? W前面是溫度，后面是粘度。這取決于型號(hào)。一般車如果不燒機(jī)油，就不是高扭力型。5w-30可以保持良好的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)也比較好。就地而言，這是一個(gè)折衷的選擇。0W-30是比較稀的油，可能比較省油，但是會(huì)失去一些保護(hù)。

? 如果在冬天使用，它可以在0w時(shí)在負(fù)35度下流動(dòng)，在5w時(shí)可以在負(fù)30度下流動(dòng)。當(dāng)然，前者好用又貴，而且是全合成機(jī)油。0W-40具有較高的粘度。W（winter表示冬天），0W為低溫粘度，40為高溫粘度。0W-40比5w-30的溫度范圍更廣，價(jià)格估計(jì)更高。一般5w-30四季都可以用，0w-40更好。

? 15W-40是最適宜的溫度，四季皆宜，適用環(huán)境溫度為負(fù)20度至40度。當(dāng)然也可以用0W-40，適用的最低環(huán)境溫度達(dá)到-35度，但北京不可能有這么低的溫度?！癢”代表WINTER冬季，“W”前面的數(shù)字代表低溫條件下的流體粘度。數(shù)值越小，說明機(jī)油低溫流動(dòng)性越好，車輛冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)越好；“W”后面的數(shù)字是油在100°C時(shí)的粘度。

數(shù)值越高，粘度越高，在高溫下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)越好。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫保護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)工程，不是某一個(gè)機(jī)件單獨(dú)能完成的，一般是由多部分協(xié)同完成的。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的主要原因有三個(gè)：(1)曲軸箱內(nèi)外溫差過大；(2)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油粘稠度太高；(3)燃燒質(zhì)量的波動(dòng)太大。這三個(gè)原因都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。 不一定都是機(jī)油的責(zé)任。