一、變速箱是什么？

變更轉(zhuǎn)速比和運動方向的裝置。

二、變速箱的用在哪里？

用于汽車、拖拉機、船舶、機床和各種機器上，用來按不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉(zhuǎn)速和運動方向。齒輪傳動的變速箱一般由箱殼和若干齒輪對組成。

三、變速箱分類

自動變速箱和手動變速箱，

四、自動變速箱動變速箱在國際上已成為主流，主要有 AT、AMT、CVT 和 DCT 等類型。

1、AT 變速箱前期傳動系統(tǒng)以 4AT 為主，朝多方向發(fā)展，如 6AT、8AT。AT 具有換擋平穩(wěn)、舒適性好、傳遞功率能力強等特點，但其燃油經(jīng)濟性差，制造成本高。

2、AMT 是在傳統(tǒng)的手動變速器基礎上，只改變了手動操作部分，通過電子控制的自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)自動換擋。AMT 的結(jié)構(gòu)簡單，成本低，燃油經(jīng)濟性好，但其舒適性差，自動化控制難度大。

3、CVT 是真正意義上的無級變速器，零件少、體積小，具有效率高、低油耗的優(yōu)點，還可以作為動力藕合兼變速器匹配在混合動力汽車上。但其存在制造復雜、投資大、傳動帶易損壞且壽命短等缺點。

4、DCT 采用了兩個離合器的結(jié)構(gòu)，換擋過程與 AT 類似。DCT 繼承了手動變速器燃油經(jīng)濟性好、質(zhì)量高等優(yōu)點，在換擋過程中不存在動力中斷，換擋舒適性好。

附：IVT 現(xiàn)已有很多公司在積極研發(fā)或已產(chǎn)業(yè)化，或許會成為將來發(fā)展的新方向。