高爾車是上海大眾與巴西大眾合作推出的車型，與高爾夫沒(méi)任何關(guān)系，德國(guó)大眾沒(méi)參與的。

作為第一款國(guó)產(chǎn)兩門(mén)小車，當(dāng)時(shí)推出時(shí)市場(chǎng)認(rèn)可度隱廳笑不高，一般家用認(rèn)為后排上下太不方便了，（偏抵擋的風(fēng)格與現(xiàn)在主流兩門(mén)版中高檔有偏差，現(xiàn)在買兩門(mén)版車的后面都不坐人的）。

雖然后來(lái)推出了四門(mén)版，但過(guò)高的成本導(dǎo)致價(jià)格下不灶含來(lái)（國(guó)產(chǎn)化配件少，進(jìn)口配件多）。種種原因?qū)е赂郀栦N量一直不高，最后上海大眾只能放棄了。

不過(guò)高爾這款車的確伏清不錯(cuò)，我開(kāi)過(guò)的拉索式離合器中，這款車踩離合器所用力氣是最小的了，非常舒服。另外這款車在二手車市場(chǎng)非常好賣出手，殘值率很高。