比亞迪秦plusdmi智能保電默認(rèn)值是百分之25。智能保電是行駛野敗時(shí)最高效的節(jié)能模式，在此模式下行駛，絕大多數(shù)城區(qū)行駛都是用電驅(qū)動(dòng)，只有車速達(dá)到80公里以上時(shí)，才會起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效區(qū)，驅(qū)動(dòng)車輪和給電池充電同時(shí)進(jìn)行，該模式下保電的目的主要是滿足行駛時(shí)的用電需求。

強(qiáng)制保電的定義

強(qiáng)制保電是指按照你設(shè)定的百分比磨粗范圍進(jìn)行強(qiáng)制電池的電量維持在這個(gè)數(shù)值范圍，強(qiáng)制保電的運(yùn)行場景是：沒有充電的條件，電頌游顫量不多，但同時(shí)又有除行駛以外的用電需求，比如說需要電量儲備用于后續(xù)的生活放電，那么可以設(shè)置在這種模式下。

DMI調(diào)整為智能保電模式，維持不住電池電量，會掉到百分之25，這個(gè)完全屬于軟件設(shè)計(jì)問題，連續(xù)爬坡，連續(xù)大油門激烈駕駛，連續(xù)超高速行駛，耗電比較大，電池電量維持不住，會低于SOC，長時(shí)間耗電量較大，會低于SOC較多，這個(gè)屬于正常情況。