三菱剎車盤在前邊。因?yàn)榍拜喼苿?dòng)力要大于后輪，如果后輪制動(dòng)力大于前輪就會(huì)甩尾，還有，現(xiàn)在的車都是前重后輕，重心前移，前制動(dòng)也要做大點(diǎn)。

剎車卡鉗在前面和后面有什么區(qū)別

都是一樣的，效果差不多。碟式剎車主要由一個(gè)與車輪相連的剎車盤（也叫剎車碟）和剎車卡鉗組成。

當(dāng)踩下剎車后，剎車總泵里面的液壓油受擠壓而被壓入剎車卡鉗活塞里面，剎車卡鉗活塞受到液壓力的作用而發(fā)生位移，這種移動(dòng)將使剎車片緊緊夾住中間的剎車盤， 從而產(chǎn)生制動(dòng)效果，慢慢使車速下降，最后讓車輛停下來。

剎車卡鉗的故障發(fā)生率較低，如若真的產(chǎn)生故障，主要會(huì)有以下的表現(xiàn)：

一、 系統(tǒng)漏油

漏油的現(xiàn)象較為容易判斷，只要我們平時(shí)勤檢查輪轂周圍剎車油管附近是否有滲油，檢查剎車油壺油位是否過過低就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)此問題

二、 回位不良

回位不良的狀況主要有以下兩種檢查與檢測的方法有如下2種：

（1）通過觀察剎車卡鉗周圍的色變，輪轂邊框的變色來作粗略的判斷，回位不良時(shí)剎車片磨損會(huì)因過熱而加快，掉下的碎屑會(huì)粘附到整個(gè)輪轂上面。

（2）用千斤頂支起任一車輪，然后松手剎、在不踩剎車的情況下，用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，如發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)車輪較為費(fèi)勁的，車輪就有可能是活塞回位不良了。