剎車盤在前和在后的區(qū)別,卡鉗在后面就是好車嗎
;?????雖然現(xiàn)在很多中低檔汽車都已經(jīng)配備剎車性能更好的前后碟剎系統(tǒng),但現(xiàn)在仍然有不少低配車型仍然只配備了前碟后鼓的剎車。不少車主想知道為什么碟剎一定要放在前面,剎車盤在前和在后的區(qū)別真的有那么大嗎?
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剎車盤在前和在后的區(qū)別
??????主要區(qū)別是剎車效能的高低,碟剎盤在前剎車效能一般比較高。我們在駕駛的過程中,踩下剎車之后車輛由于慣性的原因會(huì)向前“點(diǎn)頭”,此時(shí)前剎車系統(tǒng)需要負(fù)責(zé)車輛70%以上的制動(dòng)力而后剎只需要負(fù)責(zé)30%左右。也就是說汽車制動(dòng)力主要是靠前輪,因此剎車效能更好、散熱更快的碟剎更加適合用作前剎車。
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卡鉗在后面就是好車嗎
??????這個(gè)情況不一定通用,但大部分豪華車都采用了后置剎車。前置剎車在剎車時(shí)卡鉗的力是往上的而剎車盤的力則是往下的。上下兩股力量互相抗衡容易使車頭在剎車時(shí)容易發(fā)生點(diǎn)頭,推頭等作用。剎車盤在后剎車時(shí)車頭_向下運(yùn)動(dòng),卡鉗也向下發(fā)力,兩個(gè)同方向的力使得車頭可以得到平衡。
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汽車碟剎和鼓剎的區(qū)別
??????結(jié)構(gòu)不同:汽車碟剎的制動(dòng)器是由制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、摩擦片、分泵、油管等部分組成。汽車鼓剎的鼓式制動(dòng)器主要包括制動(dòng)輪缸、制動(dòng)蹄、制動(dòng)鼓、摩擦片、回位彈簧等部分。
??????工作原理不同:汽車碟剎是制動(dòng)鉗與隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤發(fā)生摩擦,達(dá)到制動(dòng)的目的。汽車鼓剎主要是通過液壓裝置使摩擦片與隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)面發(fā)生摩擦,從而制動(dòng)。
??????造價(jià)不同:鼓式制動(dòng)器比較便宜,一般用于制造成本較低的車型。