;?????雖然現(xiàn)在很多中低檔汽車(chē)都已經(jīng)配備剎車(chē)性能更好的前后碟剎系統(tǒng)，但現(xiàn)在仍然有不少低配車(chē)型仍然只配備了前碟后鼓的剎車(chē)。不少車(chē)主想知道為什么碟剎一定要放在前面，剎車(chē)盤(pán)在前和在后的區(qū)別真的有那么大嗎？

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剎車(chē)盤(pán)在前和在后的區(qū)別

??????主要區(qū)別是剎車(chē)效能的高低，碟剎盤(pán)在前剎車(chē)效能一般比較高。我們?cè)隈{駛的過(guò)程中，踩下剎車(chē)之后車(chē)輛由于慣性的原因會(huì)向前“點(diǎn)頭”，此時(shí)前剎車(chē)系統(tǒng)需要負(fù)責(zé)車(chē)輛70%以上的制動(dòng)力而后剎只需要負(fù)責(zé)30%左右。也就是說(shuō)汽車(chē)制動(dòng)力主要是靠前輪，因此剎車(chē)效能更好、散熱更快的碟剎更加適合用作前剎車(chē)。

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卡鉗在后面就是好車(chē)嗎

??????這個(gè)情況不一定通用，但大部分豪華車(chē)都采用了后置剎車(chē)。前置剎車(chē)在剎車(chē)時(shí)卡鉗的力是往上的而剎車(chē)盤(pán)的力則是往下的。上下兩股力量互相抗衡容易使車(chē)頭在剎車(chē)時(shí)容易發(fā)生點(diǎn)頭，推頭等作用。剎車(chē)盤(pán)在后剎車(chē)時(shí)車(chē)頭_向下運(yùn)動(dòng)，卡鉗也向下發(fā)力，兩個(gè)同方向的力使得車(chē)頭可以得到平衡。

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汽車(chē)碟剎和鼓剎的區(qū)別

??????結(jié)構(gòu)不同：汽車(chē)碟剎的制動(dòng)器是由制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鉗、摩擦片、分泵、油管等部分組成。汽車(chē)鼓剎的鼓式制動(dòng)器主要包括制動(dòng)輪缸、制動(dòng)蹄、制動(dòng)鼓、摩擦片、回位彈簧等部分。

??????工作原理不同：汽車(chē)碟剎是制動(dòng)鉗與隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤(pán)發(fā)生摩擦，達(dá)到制動(dòng)的目的。汽車(chē)鼓剎主要是通過(guò)液壓裝置使摩擦片與隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)面發(fā)生摩擦，從而制動(dòng)。

??????造價(jià)不同：鼓式制動(dòng)器比較便宜，一般用于制造成本較低的車(chē)型。