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使用自動(dòng)駐車功能有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)?

tiantian_baihe 2023-05-22 13:27:13

使用自動(dòng)駐車功能有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)?

1個(gè)回答
  • 雞小德 2023-05-22 13:19:13

    自動(dòng)駐車

    采用“電動(dòng)駐車制動(dòng)器”的 汽車 數(shù)量迅速增加。實(shí)際上“駐車制動(dòng)器”操作是電動(dòng)的?!巴\囍苿?dòng)器”的目的是對(duì)停車的 汽車 施加制動(dòng),以使其 汽車 不小心移動(dòng)。在等待紅綠燈時(shí)省去了不必要的換擋操作,即可自動(dòng)停車。

    還有一個(gè)“腳踏式駐車制動(dòng)器”,位于腳踏板的左側(cè),可通過踩踏踏板來操作,其類型是通過拉起操縱桿來操作的。駐車制動(dòng)器的操作系統(tǒng)與用腳操作的普通制動(dòng)器不同,它的特征還在于僅在后輪上有效。如果將 汽車 停在安靜的地方,請(qǐng)啟動(dòng)電子駐車制動(dòng)器并仔細(xì)聆聽,應(yīng)該從 汽車 后部聽到電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。這就是電動(dòng)駐車制動(dòng)器的工作時(shí)的聲音。

    自動(dòng)駐車 優(yōu)點(diǎn)(1)

    “自動(dòng)剎車保持”是一種可以充分利用其優(yōu)點(diǎn)的機(jī)制。并非為所有車型都設(shè)置此選項(xiàng),但是如果在選配功能開啟的情況下停車,則制動(dòng)器將自動(dòng)激活。但是,如果踩加速器,制動(dòng)器將自動(dòng)釋放。這樣一來,即使在斜坡上的交通信號(hào)燈處停車,也不必?fù)?dān)心 汽車 后退。

    自動(dòng)駐車 優(yōu)點(diǎn)(2)

    并且另一個(gè)大優(yōu)點(diǎn)是“跟隨駕駛支持功能(雷達(dá)巡航控制)并具有全車速跟蹤功能”成為可能。此功能也稱為“自適應(yīng)巡航控制(ACC)”,也是“高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)”之一。該功能可在自動(dòng)調(diào)節(jié)速度的同時(shí)跟隨前方車輛。

    換句話說,即使速度為零,也必須對(duì)其進(jìn)行處理。如果前面的 汽車 以較低的速度停車,則后面的 汽車 也必須停車并保持停車。如果此時(shí)不能自動(dòng)激活駐車制動(dòng)器,則無法長時(shí)間停放 汽車 ,例如數(shù)十秒到數(shù)分鐘。

    如果沒有自動(dòng)駐車功能,則在前面的 汽車 即將停止時(shí)“駕駛員必須自己踩剎車”這樣有限的“跟隨”。不用說,自動(dòng)執(zhí)行直到結(jié)束更方便。

    因此,越來越多的 汽車 采用了電子駐車制動(dòng)器,并將“具有全車速跟蹤功能的跟進(jìn)駕駛輔助功能(雷達(dá)巡航控制)”是一組技術(shù),而不是將其設(shè)為半成品。

    缺點(diǎn)是成本增加,無法進(jìn)行 汽車 漂移

    擁有電動(dòng)駐車制動(dòng)器很方便。但是,最大的問題是成本增加。傳統(tǒng)的駐車制動(dòng)器可以手動(dòng)操作連接到制動(dòng)器的導(dǎo)線。另一方面,電動(dòng)駐車制動(dòng)器需要諸如電動(dòng)機(jī)的新裝置。而且,由于它是新設(shè)備,由于批量生產(chǎn)的效果,仍然有很多成本降低。

    另外,如果給駐車制動(dòng)器通電,將無法使用某些漂移操作。原因如下:駐車制動(dòng)器僅作用于后輪,而不作用于四個(gè)輪。在轉(zhuǎn)彎時(shí),突然強(qiáng)烈踩下了側(cè)制動(dòng)器(駐車制動(dòng)器),因此使用側(cè)制動(dòng)器的時(shí)機(jī)很重要。如果一切順利,則只有后輪胎會(huì)鎖死, 汽車 的后側(cè)將處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)且擺幅較大。這種稱為“側(cè)轉(zhuǎn)”的技術(shù)的難點(diǎn)在于,以目標(biāo)角度改變 汽車 的方向,而不是在此處進(jìn)行完整的轉(zhuǎn)彎。

    但是,電動(dòng)且緩慢運(yùn)行的電動(dòng)駐車制動(dòng)器不能用于這些 汽車 運(yùn)動(dòng)技術(shù)。這也是電動(dòng)駐車制動(dòng)器的缺點(diǎn)。

    自動(dòng)駐車的優(yōu)點(diǎn)還是很多的,就我自己使用的感受,停車不用拉手剎,等紅燈什么的都挺方便,倒車時(shí)候距離小,踩油門可能會(huì)沒數(shù),我一般都是手動(dòng)松一下電子手剎,還有停車掛P擋了,起步如果直接踩油門不太平順,如果松電子手剎會(huì)很平順,而等紅燈時(shí)在D擋踩油門則沒有這種感覺。缺點(diǎn)是堵車跟車時(shí)老是要踩油門剎車,如果沒有自動(dòng)駐車,松剎車就走了,踩剎車就停,基本不用踩油門??赡苘囎硬灰粯?,使用的感受也不一樣。

    隨著 科技 的發(fā)展,越來越多的新車都擁有了自動(dòng)駐車功能。大大的方便了你們的出行安全。自動(dòng)駐車對(duì)于新手司機(jī)是很方便的。在城市的道路上,特別是紅綠燈,是非常的方便。不得不贊一個(gè)。只要在行駛檔上輕踩油門。就能平順的開出去!解放了右腳的勞累度。這是優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)就是高速路上。最好還是關(guān)閉 自動(dòng)駐車。還有就是自動(dòng)駐車功能損壞了的話維修成本很高。

    優(yōu)點(diǎn):剎停車后不用拉手閘,不怕溜車!

    缺點(diǎn):踩油門解鎖時(shí)有輕微磨損剎車片的感覺,沒有直接拉手閘來的平順柔和

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