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小眾豪華車(chē)航海家與凱迪拉克XT6對(duì)比,加用車(chē)感受

hexun2441 2023-05-22 13:21:14

小眾豪華車(chē)航海家查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)與凱迪拉克XT6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)對(duì)比,加用車(chē)感受

1個(gè)回答
  • jiuxinliu 2023-05-22 13:16:14

    相信很多網(wǎng)友,在判斷一個(gè)人是否為成功人士,第一眼首先會(huì)以他的座駕是什么品牌為主,其次才是他的談吐,形象。其實(shí)這樣你就大錯(cuò)特錯(cuò)了,我就是一個(gè)每天駕駛林肯領(lǐng)航者的豪車(chē)駕駛員,但我卻不是車(chē)主。今天我就用身為林肯航海家準(zhǔn)車(chē)主的經(jīng)驗(yàn)(其實(shí)是專職司機(jī)),來(lái)為大家分享一下,我們的選車(chē)經(jīng)歷,以及用車(chē)的感受。

    今天的主角就是它---林肯航海家?2.0T四驅(qū)尊雅版,廠家零售價(jià)45.88萬(wàn)元,因?yàn)檐?chē)型的小眾,所以優(yōu)惠會(huì)很多的,提車(chē)價(jià)格達(dá)到了39萬(wàn)元以下,但是店內(nèi)上牌,上保險(xiǎn)等依然是需要的。

    這臺(tái)凱迪拉克XT6,一直是我們最喜歡的另外一臺(tái)車(chē),時(shí)尚,個(gè)性或許就是如今凱迪拉克帶個(gè)我們的第一個(gè)體驗(yàn)。同樣的動(dòng)力,同樣的驅(qū)動(dòng)方式。而且優(yōu)惠之后的價(jià)格也很類似。

    選擇林肯航海家最大的一點(diǎn)就是車(chē)身尺寸,對(duì)于乘坐者來(lái)說(shuō),是最需要得到的。而切在軸距達(dá)到了2848之后,空間感絕對(duì)不會(huì)差

    對(duì)于林肯的燈光配置,可以說(shuō)是最具有特色的,大面積的采用更先進(jìn)的LED燈源,在夜間的安全駕駛可以得到最完美的保障。20寸輪圈帶給我們的不但是豪華感,還有與剎車(chē)卡鉗的搭配,帶來(lái)的剎車(chē)安全性。

    對(duì)于動(dòng)力輸出方面,雖然不能達(dá)到可以暴力駕駛的級(jí)別,但是對(duì)于一臺(tái)主打商務(wù)以及舒適豪華的車(chē)型來(lái)說(shuō),完全勝任。但是最不滿意的就是就是身為一臺(tái)豪華車(chē),卻沒(méi)有達(dá)到豪華車(chē)該有的靜音性,值得提升。

    這臺(tái)凱迪拉克不但擁有與航海家近乎相同的軸距,但是因?yàn)檐?chē)身的長(zhǎng)度優(yōu)勢(shì),以及它的電子化程度,燈光先進(jìn)程度,可以說(shuō)是最受我們歡迎的。

    航海家的動(dòng)力可以說(shuō)已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別的最優(yōu)秀,但是受困于2016KG的車(chē)身質(zhì)量,想要迅速將速度提升到最快,還是需要短暫的過(guò)程的。

    對(duì)于書(shū)面的數(shù)據(jù),感覺(jué)這臺(tái)卡迪拉克會(huì)強(qiáng)一些,但是經(jīng)過(guò)試駕之后,總的在原地加速,高速行駛,高速停車(chē)這些過(guò)程中,人體的體驗(yàn)微乎其微,都是以舒適,平穩(wěn)為主?;蛟S這就是豪華車(chē)的性格吧。

    內(nèi)飾的豪華度,林肯航海家用大面積的皮質(zhì)材料,營(yíng)造的超奢侈氛圍,讓很多駕乘者流連忘返(時(shí)尚性除外),這樣的穩(wěn)重內(nèi)飾更加的適合商務(wù)洽談,不太適合年輕人士駕駛,身為司機(jī)的我除外。

    卡迪拉克用時(shí)尚的風(fēng)格可以說(shuō),妥妥的為航海家上了一課,層次分明,時(shí)尚靚麗,這就是對(duì)于他的總結(jié)。而且木紋裝飾的顏色,要明顯強(qiáng)于航海家,更加耐看。

    雖然是一臺(tái)主打舒適的商務(wù)車(chē),但是對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō),還是非常友好的,搭配的科技配置雖然不算最強(qiáng)大,但是完全可以勝任奢侈的樣子。

    這臺(tái)凱迪拉克更加像是一臺(tái)最適合駕駛員的車(chē)型,商務(wù)乘坐的舒適感要明顯輸給航海家,但是XT6的前排座椅超級(jí)舒適,尤其是包裹性,像極了一個(gè)家庭舒適的沙發(fā)。

    因?yàn)檐?chē)型設(shè)計(jì)的緣故,航海家更加偏向后排的舒適性,看這座椅態(tài)纖賀的厚實(shí)程度就可一窺究竟,而且多角度地調(diào)節(jié)方式,也是那么的人性化,更加的方便。

    但是設(shè)計(jì)成七座的凱迪拉克XT6則大不相同,并沒(méi)有六座車(chē)型的舒適乘坐感,偏向于家用會(huì)更多一些。

    對(duì)于商務(wù)車(chē),一定要有能進(jìn)行裝載的能力,因?yàn)殡S時(shí)會(huì)面臨對(duì)于迎接貴賓的到來(lái),隨帶來(lái)的行李問(wèn)題,這臺(tái)航海家可以說(shuō)完美的達(dá)成了。尤其可擴(kuò)展的空間,增大了對(duì)于物品的裝載能力。

    開(kāi)啟第三排的時(shí)候,空間的狹小程度,可以看出凱迪拉克的劣勢(shì)所在,帆派如果出現(xiàn)四人乘坐,行李的搭載能力就完全失去豎嘩了,會(huì)出現(xiàn)使用另外一臺(tái)車(chē)的情況。

    經(jīng)過(guò)近期的對(duì)于這臺(tái)航海家的駕駛,我最想分享給車(chē)友們的就是,對(duì)于這些像主動(dòng)剎車(chē),車(chē)道保持,自動(dòng)啟停等等功能方面,如果沒(méi)有特殊的愛(ài)好,可以避免選擇,因?yàn)檫@樣的豪華車(chē),我們這些駕駛員,會(huì)非常細(xì)心駕駛的,而且這些智能系統(tǒng)的真正智能性,還是需要提升的。?謝謝觀賞,再會(huì)-----

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