汽車2.0T費油還是2.0L的費油
在同等車況條件下,汽車2.0T的費油。
汽車之所以會跑起來,主要依靠的就是發(fā)動機驅(qū)動,而發(fā)動機之所以會運轉(zhuǎn),主要還是依靠燃油和空氣混合燃燒后才發(fā)生的驅(qū)動力,所以發(fā)動機要運轉(zhuǎn),氣缸內(nèi)2種東西必不可少。
一個是汽油,另外一個就是空氣,缺一不可。自然吸氣發(fā)動機全部依靠自然進氣,排量小,進氣量有限,所以動力自然就小于排量大的。同樣的排量,帶渦輪增壓的發(fā)動機的動力比沒有帶渦輪增壓器的要大得多,差不多是自然吸氣發(fā)動的1.4倍。
擴展資料:
汽車油耗的介紹如下:
渦輪增壓的工作原理是在自然吸氣發(fā)動機的基礎(chǔ)上增加一個渦輪增壓器,渦輪增壓器的一個主要作用就是增加進氣量,助推汽油充分燃燒。
一般來講,空燃比最大值是14.7:1,也就是說一克燃油需要14.7克空氣進行助燃,超過這個比例,直接無法點燃,所以進氣再多,也需要有一定的汽油混合燃燒,最后才能產(chǎn)生動力。既然進氣增加,那么燃油量也必須增加。
參考資料來源:鳳凰網(wǎng)-明明是小排量,為什么油耗如此之高?
參考資料來源:鳳凰網(wǎng)-同等排量下,為什么渦輪增壓發(fā)動機比自然吸氣發(fā)動機的油