可靠。寶馬525（宴辯明前置后驅(qū)），如果你不是特別激烈駕駛，日常家用是絕對夠用的。奧迪A6L在舒適模式渦輪介入有點遲入，在運動模式下遲滯感會小一點。寶馬525低扭強勁，加速絲滑，配上8at后段動力也是源源不斷，就是起步加速油門響應一般。

2.變速箱

奧迪晌告七速濕式雙離合vs寶馬525 8at

很多人看到雙離合就已經(jīng)打了退堂鼓了，其實奧迪A6L這款七速濕式雙離，除非在大城市堵車，因為等紅綠燈走走停停，變速箱過熱有點頓挫，頻繁啟停會共振，其他路段也都是十分流暢的。

寶馬的直列四缸2.0T渦輪增壓加采埃孚8at，這套黃金動力系統(tǒng)，已經(jīng)不要我多說什么了。動力系統(tǒng)這塊寶馬雖然起步加速不一定有奧迪響應那么快，但在換擋平順性比奧迪要高出一籌。

駕駛感受

總體駕駛感受，這一灶凳款奧迪A6L的底盤調(diào)教的還是比較舒適，在一些減速帶，井蓋過濾性非常好，非常舒適，有韌性，整體駕駛感受還是不錯的。缺點就是在一些非鋪裝路面上，這個底盤的高級感一下子就沒有啦。

寶馬525還是挺舒服的，懸掛軟硬適中，顛簸性少，靜音也不錯，主要顧及家用，無論從動力還是變速箱平順性都是沒得挑的。