會(huì)的。從二手車的角度來(lái)看更換引擎蓋雖然會(huì)導(dǎo)致貶值，但影響并不大。因?yàn)槭紫?，這輛車的引擎蓋并不是原裝，這是導(dǎo)致貶值的最大原因；其次，如果僅僅只是更換引擎蓋其實(shí)對(duì)于動(dòng)力以及車的新舊程度并沒(méi)有太大影響，所以會(huì)貶值，但這個(gè)貶值的范圍并不會(huì)太嚴(yán)重。如果因?yàn)楦难b的原因更換了碳纖維的引擎蓋，那么在最后賣車友運(yùn)的時(shí)候最好換回原廠引擎蓋。

一般如果是因?yàn)閯幉鋵?dǎo)致引擎蓋受損，那么情況不嚴(yán)重的話可以叫修理廠有車用膩?zhàn)臃圻M(jìn)行簡(jiǎn)單打磨后在好族梁受損的位置重新噴漆打蠟即可，或者情況嚴(yán)重點(diǎn)的話可以整個(gè)引擎蓋噴漆，這樣就不至于更換整個(gè)引擎蓋了。

那么上面我們知道更換引擎蓋可能造成車的貶值，那么還有哪些情況會(huì)導(dǎo)致車輛貶值呢？一下幾種情況車主朋友們可以適當(dāng)留意一下。

1.是否為市場(chǎng)熱門車型，如果是一臺(tái)冷門車型那么再次銷售的時(shí)候貶值是肯定的。

2.汽車的使用年限，使用年限越長(zhǎng)的車意味著汽車的公里數(shù)就會(huì)變長(zhǎng)，這也是導(dǎo)致貶值的原因之一。

3.汽車零整比，指所有裝車配穗配件的總和與車輛自身價(jià)格的比值，如果這個(gè)比值越低，那么車輛就越貶值。

4.車輛是否出過(guò)泡水及大事故，如果因?yàn)槌霈F(xiàn)大的事故導(dǎo)致車輛進(jìn)行大修，那么這一類的車可以默認(rèn)存在一定安全隱患，所以經(jīng)過(guò)大修之后的車可以說(shuō)是貶值最厲害的。