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我要提問(wèn)

汽車(chē)的扭矩是什么?主要代表什么性能?

陳俊忠 2023-05-22 11:00:23

汽車(chē)的扭矩是什么?主要代表什么性能?

2個(gè)回答
  • 瞳梓泠 2023-05-26 02:46:04
    發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。扭矩的單位為牛米(Nm)。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,它反映了車(chē)輛在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。
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  • zhangjianning2008 2023-05-22 10:51:23

    關(guān)于汽車(chē)扭矩

    扭矩和功率一樣,是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一,它反映在汽車(chē)性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準(zhǔn)確定義是:活塞在汽缸里的往復(fù)運(yùn)動(dòng),往復(fù)一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個(gè)單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭矩是衡量一個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)好壞的重要標(biāo)準(zhǔn),一輛車(chē)扭矩的大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率成正比。舉個(gè)通俗的例子,比如,像人的身體在運(yùn)動(dòng)時(shí)一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發(fā)力。對(duì)于家用轎車(chē)而言,扭矩越大加速性越好;對(duì)于越野車(chē),扭矩越大其爬坡度越大;對(duì)于貨車(chē)而言,扭矩越大車(chē)?yán)闹亓吭酱蟆T谂帕肯嗤那闆r下,扭矩越大說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)越好。在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)車(chē)子隨心所欲,想加速就可加速,“貼背感”很好。現(xiàn)在評(píng)價(jià)一款車(chē)有一個(gè)重要數(shù)據(jù),就是該車(chē)在0~100公里/小時(shí)的加速時(shí)間。而這個(gè)加速時(shí)間就取決于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。一般來(lái)講,扭矩的最高指數(shù)在汽車(chē)2000~4000/分的轉(zhuǎn)速下能夠達(dá)到,就說(shuō)明這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工藝較好,力量也好。有些汽車(chē)在5000/分的轉(zhuǎn)速左右才達(dá)到該車(chē)扭矩的最高指數(shù),這說(shuō)明“力量”就不是此車(chē)所長(zhǎng)。

     

    扭矩是評(píng)價(jià)一款車(chē)性能的主要參數(shù)之一。現(xiàn)在評(píng)價(jià)一款車(chē)有一個(gè)重要數(shù)據(jù),就是該車(chē)在0~100公里/小時(shí)的加速時(shí)間。而這個(gè)加速時(shí)間就取決于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。一般來(lái)講,扭矩的最高指數(shù)在汽車(chē)2000~4000/分的轉(zhuǎn)速下能夠達(dá)到,就說(shuō)明這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工藝較好,力量也好。有些汽車(chē)在5000/分的轉(zhuǎn)速左右才達(dá)到該車(chē)扭矩的最高指數(shù),這說(shuō)明“力量”就不是此車(chē)所長(zhǎng)。例如:捷達(dá)汽車(chē)的都市先鋒和cl。都市先鋒的排量是1595,功率是kw74/5800,扭矩是nm150/4000;cl的排量也是1595、功率為kw53/5200,扭矩為nm121/3500。可以看到,這兩款車(chē)的排量都是一樣的,就功率而言,前者在5800/分轉(zhuǎn)速情況下可達(dá)到74千瓦的功率,后者則在5200/分轉(zhuǎn)速情況下達(dá)到53千瓦的功率。這說(shuō)明:都市先鋒這款車(chē)子力量更足;都市先鋒在4000/分轉(zhuǎn)速時(shí)可達(dá)到150牛米的扭矩最高指數(shù),而cl在3500/分轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到了最高指數(shù)121牛米。這就充分證明:都市先鋒這款汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工藝相對(duì)于cl要優(yōu)越得多。

    汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力可由下列公式計(jì)算:

    扭矩×變速箱齒比×最終齒輪比×機(jī)械效率

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