高速高架橋征地紅線標準是什么
法律分析:高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)一般不允許新建構(gòu)筑物,原有的建筑物只能保持現(xiàn)狀。各省高速公路的建筑控制區(qū)不一樣,一般最長的是高速公路兩側(cè)50米為控制區(qū),匝道、收費站200米為控制區(qū)。在修高速公路的時候,公路兩旁的地都是要征收的,相關(guān)部門也有劃定相應的征收范圍,在紅線范圍里的土地必須要全部征收,不能夠有任何的建筑物或耕地。
1、告知征地情況。在征地依法報批前,當?shù)貒临Y源部門應將擬征地的用途、位置、補償標準、安置途虧敏肆徑等,以書面形式告知被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟組織和農(nóng)戶。在告知后,凡被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟組織和農(nóng)戶在擬征土地上搶栽、搶種、搶建的地上附著物和青苗,征地時一律不予補償。2、確認征地調(diào)查結(jié)果。國土資源部門會同交通、林業(yè)部門,對擬征土地的權(quán)屬、地類、面積以及地上附著物權(quán)屬、種類、數(shù)量等現(xiàn)狀進行調(diào)查,調(diào)查結(jié)果應與被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟組織、農(nóng)戶和地上附拿敗著物產(chǎn)權(quán)人、各市動遷辦公室共同確認。3、組織征地聽證。在征地依法報批前,國土資源部門應告知被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟組織和農(nóng)戶,對擬征土地的補償標準、安置途徑有申請聽證的權(quán)利。當事人申請聽證的,應按照《國土資源聽證規(guī)定》規(guī)定的程序和有關(guān)要求組織聽證。4、簽訂征地補償協(xié)議。國土資源部門要按照本方案制定的補償標準,與被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟組織和農(nóng)民個人簽訂征地補償協(xié)議,并將協(xié)議作為征地報件必備件附征地卷一同上報。
法律依據(jù):《中華人民共和國公路管理條例》
第三十條 修建跨越公路的橋梁、渡槽、架設(shè)管線等,應當考慮公路的遠景發(fā)展,符合公路的技術(shù)標準,并事先征得當?shù)毓分鞴懿块T和公安交通管理機關(guān)同意。
第三十一條 在公路兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施,其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為:國道不少于二十米,省道不少于十五銷轎米,縣道不少于十米,鄉(xiāng)道不少于五米。