1碼等于1公里／小時就是1千米/小時

千米和英里之叢薯襲間的進率是1.609，即1英里＝1.609千米＝1609米。

德國的高速公路最高可以開到250公里/小時

也可以說它是沒有限制的,開到250公里/小時已經(jīng)是很快很快的了

這是世界上最著名的一條高速公路，世界上最先進的工程系統(tǒng)之一，路面平均厚度75厘米，即使大型波音客機在此起落，路面也絲毫不受損。當然，對于世界各地狂熱的駕車愛好者來說，一提起這條路，首先想到的并不是工程的偉大，而是速度。

這就是德國高速公路。它為速度而興建，一萬兩千公里中有一般不限速，這是世界上速度最快的地區(qū)，但它的安全性也讓人驚訝。無限速的自由與精確手罩的工程相結(jié)合，使這里成為駕車愛好者的天堂。

因為有了這條路，有些人甚至對頂級的“保時捷”跑車還不滿意，為此一對德國夫婦專門成立了一家專門改裝“保時捷”的小車廠，常年生意興隆。為了追求一份完美刺激，美國人庫特拉花一百多萬美元，重新打造自己的高速公路汽車，最高時滲兄速可達400公里。

開足馬力在道路上飛馳，令人著迷而又十分危險。急速行駛的潛在致命傷害是一個事實，但據(jù)統(tǒng)計而言，這卻是世界上最安全的道路之一。德國為這條超級迷人的危險道路配備了為數(shù)眾多的新式發(fā)明、服務(wù)設(shè)施和工作人員。

對于瘋狂飚車的高速違章者來說，德國警察的基本對策是“以快制快”。德國警察的車輛和裝備讓任何電影中的超級間諜都眼紅不已。警車都是專門改裝的奔馳、寶馬、奧迪，全拆了限速器；摩托警開著寶馬超級摩托，時速超過200公里；更有隨時更換車牌的便衣警察讓你防不勝防。

高速公路的救護人員，兼具專業(yè)醫(yī)生的急救技能和汽車技師的維修本領(lǐng)，在這條穿越德國全境的高速路上，任意一個地點發(fā)生事故，救護人員都會在15分鐘內(nèi)及時趕到。

從亮麗氣派的智能指揮中心到普通卻最先進的路標清洗刷，最先進的路，最先進的車，最著名的高速公路支援系統(tǒng)，一絲不茍的工作人員，所有這些元素完美融合，使德國高速公路人車合一，實現(xiàn)著人們自由馳騁的夢想！