個人覺得肯定是比亞迪電池好。

電池主要是 續(xù)航，穩(wěn)定，溫度祥斗，充電速度，耐用性，用汪吵在新能源車上還有維修難度。

比亞迪的刀片電池維修難度上遠遠好于寧德時代的，刀片電池可以只管壞的一部分。

寧德時代電池只在充電速度上優(yōu)于刀片電池，可是我們充電一般多是晚上充也不差那么一會會時間。

寧德時代使用的是三元材料電池謹陵磨，之所以叫三元材料，是因為用到了幾種稀有元素，例如鈷之類的，三元材料能量密度更高，但是不是很安全。

比亞迪使用的是磷酸鐵鋰電池，能量密度不如三元材料，但是安全系數(shù)更高。

寧德時代賭三元材料電池技術，更多是時代的產(chǎn)物，因為新能源有大量的政府補貼，而補貼的條件是，續(xù)航越久補貼越高。

所有新能源車企想要拿到補貼必須使用國產(chǎn)電池技術。

綜合以上幾點，寧德時代更多是時代的產(chǎn)物，抓住了很多東西，比亞迪更注重安全，沒有刻意去追求能量密度。

三元材料因能量密度比磷酸鐵鋰電池更高，但是比亞迪的磷酸鐵鋰電池更安全，續(xù)航稍微低一些。

我個人更喜歡好比亞迪的做法。

肯定比亞迪電池好，安全啊

那當然是寧德的電池好太多了，主要在于制作工藝，寧德的電池一致性非常好，簡單說就是每個出廠的電池所有指標幾乎都是一模一樣！比亞迪就做不到

半斤對八兩，一樣。