自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別：

區(qū)別一：同樣排量下，渦輪增壓比自吸式的驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng)

在同樣排量下，渦能增加出現(xiàn)的驅(qū)動(dòng)力毫無疑問是要比自然吸氣的要好，這一點(diǎn)對比大家都沒有任何質(zhì)疑。。

區(qū)別二：渦輪增壓比自吸式的的維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)高些

在養(yǎng)護(hù)費(fèi)用上，渦輪增壓更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力有可能會致使特性和系統(tǒng)可靠性的衰減系數(shù)比呼吸的要更加速，中后期的維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)一般要比自吸式的高些一點(diǎn)。

區(qū)別三：同樣排量下，渦輪增壓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在快速快速工作狀況更節(jié)油

在耗油層面，同樣排量的情形下，假如你的車子時(shí)常在城區(qū)里邊應(yīng)用，那渦能增加的耗油主要表現(xiàn)很有可能還比不上自然吸氣的?？墒牵绻闶浅３Ｒ呖焖俚?，那節(jié)油便是渦能增加的優(yōu)點(diǎn)了。

區(qū)別四：渦輪增壓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的要高

在制造成本層面，渦輪增壓器自身便是多出來的一個(gè)零件，并且因?yàn)檗k公環(huán)境為超高壓高溫，因此針對其材質(zhì)自身的規(guī)定，在再加上高精密的制造成本，便會比別的零件產(chǎn)品成本高得多。在再加上配備的中冷器，這種都是在售賣的終端設(shè)備成本費(fèi)上反映。