這款車每百公里加速時(shí)間約為8.6秒。這是一輛凌渡大眾旗下的緊湊型轎車。這款車配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是低功率1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是高功率1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為塵告96kw，

凌渡280幾秒破百

這款車每百公里加速時(shí)間約為8.6秒。

這是一輛凌渡大眾旗下的緊湊型轎車。這款車配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是低功率1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是高功率1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kw，最大扭矩為225 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到3,500 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是5速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。

高功率版本的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3,000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

凌渡的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

這款車的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的，自從推出以來(lái)就受到了很多年輕消費(fèi)者的歡迎。

凌渡的室內(nèi)設(shè)計(jì)也相當(dāng)不錯(cuò)。如果你對(duì)這款車感興趣，可以去大眾4s店試試。

凌渡有性能更高的gts車型。

凌渡230和280的區(qū)別在哪里

凌渡的2.0tsi版本使用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，而280tsi版本使用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

很多騎手認(rèn)為高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)只是ecu中不同的激塌控制程序。事實(shí)上，高功率和低功派鉛明率發(fā)動(dòng)機(jī)之間有許多硬件差異。

高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)不同的渦輪增壓器，不同的壓縮比，不同的活塞形狀，不同的氣缸墊，不同的 冷卻系統(tǒng) 。

凌渡的低功率版本的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為131馬力和225牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1400到3500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是5速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。

凌渡的高功率版本的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為150馬力和250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1750至3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

凌渡的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。 凌渡280幾秒破百 凌渡230和280的區(qū)別在哪里 @2019