雙離合變速器的優(yōu)缺點(diǎn):同級(jí)別選車的正確途徑。為了追求駕駛樂趣，應(yīng)該選擇什么樣的變速器？可能DCT雙離合是首選推薦。在這款車型中，兩個(gè)動(dòng)力輸入軸同時(shí)由兩套運(yùn)轉(zhuǎn)離合器控制，所以在未來的檔位分離之前就可以進(jìn)行離合準(zhǔn)備動(dòng)作，這樣變速非常快。在變速過程中，速度下降的程度很小，再加速結(jié)合前進(jìn)檔可以很平順，這是提高車輛性能和操控性能的重要因素。但是變速箱能承受高頻高速馬力檔位嗎？

其實(shí)不用擔(dān)心。普通濕式絕拆雙離合就可以了。我會(huì)的。汽車在設(shè)計(jì)制造的時(shí)候，肯定會(huì)考慮到猛踩油門的情況，而且肯定是經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試的，所以不存在猛踩油門對(duì)汽車造成的嚴(yán)重傷害。誠(chéng)然，猛踩油并汪棗門會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損傷，主要是會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱各部件之間的磨損。即使不猛踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)里的部件也會(huì)磨損，但沒那么厲害。所謂離合器和液力變矩器的“濕”，是指離合器有變速器油(ATF)潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)，在飛輪和離合器摩擦片分陵昌離和結(jié)合過程中，油能得到有效的潤(rùn)滑和磨損。

主軸的高速可以通過離心力將液體濺到摩擦片上，因此可以控制瞬時(shí)滑動(dòng)摩擦的磨損程度。而且油浸式多片離合器在正常的傳動(dòng)過程中是滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，真的不用擔(dān)心更換齒輪的組合磨損。機(jī)器使用高標(biāo)準(zhǔn)摩擦片，正常行駛時(shí)，離合器的使用壽命可達(dá)20萬公里左右。如果駕駛方式過度，離合器壽命實(shí)際上可能會(huì)延長(zhǎng)。猛踩油門不代表隨便踩。

雖然是想踩就踩，但還是適時(shí)踩比較好，主要是省點(diǎn)油。有一點(diǎn)要記住，冷車啟動(dòng)時(shí)千萬不要給地板上油，這對(duì)車的傷害很大。但是猛踩油門不僅不會(huì)傷車，還會(huì)有很多好處。第一個(gè)與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率越高越好。離合器的作用是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器(負(fù)責(zé)傳動(dòng))。為了起步平穩(wěn)，需要半驅(qū)加速，傳動(dòng)原理和手動(dòng)擋一樣。而慢長(zhǎng)反聯(lián)動(dòng)可以平穩(wěn)起步，反聯(lián)動(dòng)可以使飛輪以高于離合器的速度運(yùn)動(dòng)，滑動(dòng)摩擦程度超過正常耦合傳動(dòng)的狀態(tài)。