LZ說(shuō)的是換擋撥片吧，F(xiàn)1用的就是這種換擋方式，BMW早年就最先開(kāi)始在全車(chē)系普及使用方向盤(pán)換擋撥片，現(xiàn)在奔馳新S級(jí)也采用這種換擋方式，下面就說(shuō)說(shuō)S600在操作時(shí)的注意事項(xiàng)，其原理都是一樣的：

1、換擋撥片的作用就是加減檔，裝備了換擋撥片的友拆信自動(dòng)檔車(chē)，肯定是手自一體的。

2、換擋撥片的使用方法就是：選擇手動(dòng)模式或是運(yùn)動(dòng)模式（通常是一個(gè)按鈕），然后將換擋桿推至“D”位，再通過(guò)撥片加減擋。

3、換擋撥片雖然采用的是手動(dòng)模好輪式，但變速器的實(shí)質(zhì)還是一臺(tái)自動(dòng)變速器，永遠(yuǎn)也沒(méi)有電腦控制的換擋時(shí)機(jī)御斗精確。所以采用手動(dòng)模式，通常是更費(fèi)油的。