車速傳感器性能故障

車速傳感器性能故障，車速傳感器，在汽車中是一個極為重要的部件，它的主要功能是檢測電控車輛的速度，當車速傳感器損壞的時候,通常會引起汽車出現(xiàn)一些故障現(xiàn)象，以下來了解車速傳感器性能故障相關問題。

車速傳感器性能故障1

1、有兩種可能，車速傳感器壞了，或者儀表的車速信號處理模塊壞了；

2、因為這種車的車速信號是由車速傳感器先提供給儀表，儀表處理后，再提供給ECU。所以看儀表的車速信號是否合理，如果儀表的車速信號是對的，但是ECU仍然報故障，可能是儀表的問題；

3、車速傳感器故障時出現(xiàn)現(xiàn)象：會有怠速時發(fā)動機不穩(wěn)現(xiàn)象；當車輛起步或行駛中減速停車時，出現(xiàn)瞬間停頓現(xiàn)象或熄火現(xiàn)象；發(fā)動機加速性能下降；

4、解決方案：要根據(jù)其判斷故障的原因，車輛變速箱車速傳感器頻繁故障，如果排除了元件本身的質量問題，建議重點檢查一下與傳感器配合工作的信號發(fā)生器，以便徹底解決故障。

車速傳感器信號故障這和車輛的使用環(huán)境有關系，車速傳感器感應部分被泥土、泥漿等其它污染源覆蓋，影響傳感器感應相應的車速信號，此時只要清潔車速傳感器上的臟物，調整好車速傳感器與信號齒圈的間隙，即可恢復正常。

如果只的是發(fā)動機的曲軸轉速傳感器----故障現(xiàn)象--大部分的車是無法啟動著車的，因為PCM沒有接受到發(fā)動機轉速信號，不提供噴油和高壓火的。排除方法--使用示波器進行波形檢測最直接有效。

車速傳感器性能故障2

車速傳感器

全名汽車速度傳感器，按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發(fā)動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。像汽車儀表盤上顯示的速度，就有車速傳感器的功勞。

車速傳感器壞了的癥狀

1、怠速時發(fā)動機不穩(wěn)現(xiàn)象；

2、當車輛起步或行駛中減速停車時，出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象；

3、發(fā)動機加速性能下降；

4、儀表上的車速顯示有偏差；

5、發(fā)動機故障燈亮起。

車速傳感器的安裝位置

車速傳感器一般有一個，通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速傳感器信號線通常裝在屏蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾，用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問題。

車速傳感器性能故障3

車速傳感器信號故障解決的方法就是到維修廠處理：

1、后氧傳感器壞了，車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數(shù)字信號或者是光電式數(shù)字信號，車速傳感器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內；

2、車速傳感器信號線通常裝在屏蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾，用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問題；

3、在汽車上磁電式及光電式傳感器是應用最多的兩種車速傳感器，在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛采用磁電式傳感器來進行車速（VSS）、曲軸轉角（CKP）和凸輪軸轉角（CMP）的控制，同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置信號等，例如壓縮機離合器等。

有兩種可能，車速傳感器壞了，或者儀表的車速信號處理模塊壞了。因為一般這種車的車速信號是由車速傳感器先提供給儀表，儀表處理后，再提供給ECU。所以你看儀表的車速信號是否合理，如果儀表的車速信號是對的，但是ECU仍然報故障，可能是儀表的問題。

處理的方法有點復雜，需要到4S店使用電腦檢測。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的'信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。