調(diào)里程表原理

目前的里程表按照原理不同分為機(jī)械式和電子式兩種，如果是機(jī)械式里程表，需要將整個(gè)儀表盤(pán)拆卸下來(lái)，并用改錐撥動(dòng)里程表計(jì)數(shù)器的齒輪，來(lái)隨意調(diào)整讀數(shù)。

1、隨著電子科技的進(jìn)步，現(xiàn)今的汽車(chē)儀表都趨于電子化了。早期的機(jī)械軟軸的里程表幾乎已經(jīng)消失了，取而代之的是電子式的里程表和液晶顯示屏，過(guò)去可以通過(guò)撥數(shù)碼齒輪的方式調(diào)整里程表，現(xiàn)在這些方法都行不通了！

2、現(xiàn)在，賣(mài)車(chē)和新車(chē)的都需要減小里程數(shù)掩蓋車(chē)子真實(shí)行駛里程。公家車(chē)的司機(jī)又需要增加里程數(shù)。如果減小液晶表的公里數(shù)只能通過(guò)編程器調(diào)整存儲(chǔ)片數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)，這需要專門(mén)的設(shè)備和知識(shí)，普通人要調(diào)整的確不易。

3、如果要單純?cè)黾庸飻?shù)，本走表器完全可以做到，而且使用簡(jiǎn)單.方便。適用于由霍爾信號(hào)、干簧信號(hào)、abs輸出信號(hào)、變速器電腦輸出信號(hào)、提供信號(hào)的里程表的走表。也可用于汽車(chē)維修過(guò)程中的頻率信號(hào)的發(fā)生，如頻率型空流計(jì)、ne信號(hào)、點(diǎn)火模塊的實(shí)驗(yàn)等。