發(fā)動機呼吸器漏油，也常被人稱作，廢氣管滴油、漏油、廢氣大、下排氣竄油、下排氣滴機油等。

呼吸器是一個單向閥。曲軸箱有廢氣壓力時打開，向外排廢氣。沒壓力時關(guān)閉，使曲軸箱保持負壓，機油不易泄漏，也不會向缸套里排機油。柴油發(fā)動機工作時會有少量高溫高壓氣體從活塞環(huán)組與氣缸壁、氣門桿與氣門導(dǎo)管和增壓器軸承間竄入曲軸箱內(nèi)，竄氣會稀釋機油，同時會使曲軸箱內(nèi)氣壓增高，柴油機的功率輸出降低，密封性能受損破壞。油氣分離器主要用來保持柴油機工作時曲軸箱內(nèi)部與機體外部的壓力平衡，同時分離回收箱內(nèi)混合廢氣中的機油，排出廢氣，減少柴油機漏油和減輕零件的腐蝕，提高柴油機的經(jīng)濟性。但如果油氣分離器設(shè)計布置不合理，分離系統(tǒng)就起不到分離油氣作用，相反會導(dǎo)致柴油機出現(xiàn)竄油等不良現(xiàn)象。

車輛發(fā)動機呼吸器(下排氣)漏油或大量滴油，主要是由于氣門密封不嚴或四配套磨損嚴重造成的。

冬季有少部分油粘在廢氣管處屬于正常，主要是曲軸箱內(nèi)的溫度比外面溫度要高很多，所以曲軸箱內(nèi)的熱氣體到達廢氣管時，由于內(nèi)外溫度差便會形成油滴，所以廢氣管有油的現(xiàn)象。

處理方法：請盡快把車輛開到服務(wù)站檢修，在行駛中，一定注意車輛下排氣漏油量的變化，當(dāng)即有壓力指示燈報警時應(yīng)及時補充機油或直接聯(lián)系服務(wù)站處理。