能上綠牌的電動(dòng)車(chē)如下：

1、五菱宏光MINI EV。五菱宏光，一向熱衷于造"神車(chē)"。這不又給它另辟蹊徑，不是，是細(xì)分市場(chǎng)，又造出一款神車(chē)。這次關(guān)注過(guò)的人都應(yīng)該知道，去年連續(xù)幾個(gè)月蟬聯(lián)銷(xiāo)量桂冠。還創(chuàng)造出一個(gè)神話(huà)——200天內(nèi)賣(mài)出20萬(wàn)輛。

小巧的車(chē)型，較為年輕化的外觀(guān)，都是它的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然還有個(gè)最值得一說(shuō)的。這輛車(chē)根本就沒(méi)有電動(dòng)車(chē)的續(xù)航焦慮，因?yàn)槿思覊焊蜎](méi)讓你跑長(zhǎng)途，只是讓你在城市間代步，所以根本不需要顧慮電量的問(wèn)題。

在一個(gè)城市短距離的里面來(lái)回跑一跑170公里的續(xù)航三四天都不需要充一次電。而且這車(chē)的續(xù)航幾乎沒(méi)有虛標(biāo)，全程開(kāi)空調(diào)實(shí)際的里程也能達(dá)到78%。

2、特斯拉 Model 3

這車(chē)不用多說(shuō)是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的龍頭老大，在五菱宏光MINI EV沒(méi)出來(lái)前就是銷(xiāo)量冠軍。繁雜的參數(shù)就不用一一羅列了，簡(jiǎn)單來(lái)講就是除了自家的Model Y幾乎沒(méi)有電動(dòng)車(chē)可以打得過(guò)它。

當(dāng)然推薦這輛車(chē)的原因不只是因?yàn)樗鼉?yōu)異的性能，還有是因?yàn)檫@輛車(chē)的降價(jià)。經(jīng)過(guò)幾輪降價(jià)這輛車(chē)起步售價(jià)低了5萬(wàn)元，相當(dāng)于是少了兩輛五菱宏光MINI EV。而且相較于去年同期相比現(xiàn)在增加了續(xù)航增加了配置改善了做工，而且未來(lái)的自動(dòng)駕駛能力這些都是它的亮點(diǎn)。

3、蔚來(lái)ES6

比特斯拉稍微保守一點(diǎn)的中控臺(tái)但依舊擁有大幅度的數(shù)字化改變，外觀(guān)上面也極具設(shè)計(jì)感，可以與流線(xiàn)型的特斯拉一比。蔚來(lái)ES6是如今中國(guó)高端電動(dòng)汽車(chē)品牌的標(biāo)桿。

當(dāng)然，推薦這個(gè)的另一個(gè)理由是蔚來(lái)利用中國(guó)城市較密集的特點(diǎn)，蔚來(lái)推出了鋪天蓋地的換電服務(wù)，這是蔚來(lái)汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。這個(gè)解決了電動(dòng)汽車(chē)一大被詬病的問(wèn)題——續(xù)航問(wèn)題。