整個帖子回答沒一個正點的,這個癥狀就是:拆下火花塞除了在缸內的部分其他以外都有機油,是外部滲漏,和燒機油什么點火線圈等等都沒關系。和我的一樣,就是氣門室蓋凸輪軸總成和下面結合處滲油,我12年EA111發(fā)動機很早是3缸有點滲油,現在4缸也開始了,不過不算嚴重,隔段時間(一年左右)就得取出火花塞用毛巾擦拭清理一遍。這個維修起來不算麻煩,需要的材料就是密封膠一只!拆氣門室蓋凸輪軸總成(這個地方沒有墊子,只是原來的膠老化后出現滲漏),清理后打膠安裝即可,麻煩的是需要把鏈條和張緊器一起換了,舊的鏈條安裝不好后容易跳齒。如果是EA211則無此顧慮。建議:滲漏不嚴重的話不用管它。
0有用
0踩
回復