現(xiàn)在的小車(chē)一般都是前輪驅(qū)動(dòng)的，所以手剎是剎后輪，前輪是腳剎；大車(chē)則是后輪為驅(qū)動(dòng)輪，所以手剎是剎住前輪；四輪驅(qū)動(dòng)的，手剎也一般是后輪。

手剎又被稱為輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車(chē)子進(jìn)行制動(dòng)。長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用，手剎的行程也會(huì)增加。

使用時(shí)，確保車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，其后拉手剎實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)即可。

使用手剎需要注意的事項(xiàng)：

起步忘記放手剎，這往往多出現(xiàn)在新手車(chē)主身上，這對(duì)手剎的傷害是最大的，起步前要看下儀表盤(pán)上手剎的指示燈是否還亮，不亮后再起步

很多車(chē)主會(huì)覺(jué)得手剎拉的越緊越好，這是錯(cuò)誤的操作習(xí)慣，長(zhǎng)時(shí)間的把手剎拉在非常緊的狀態(tài)會(huì)使手剎彈簧容易變形，這會(huì)極大的影響手剎的使用壽命。

手剎在等紅綠燈的時(shí)候應(yīng)該使用，不少車(chē)主有一直踩剎車(chē)的習(xí)慣，其實(shí)稍微長(zhǎng)時(shí)間的等紅綠燈拉上手剎是最好的，可以避免腳一直踩著剎車(chē)，這樣會(huì)輕松很多。

停車(chē)的時(shí)候一定要記得拉上手剎，有些車(chē)主會(huì)忘記，結(jié)果就是造成很慘的事故了。

在坡道上停車(chē)?yán)謩x對(duì)手剎的傷害是非常大的，這個(gè)狀態(tài)會(huì)使手剎受的力很大，可以在車(chē)輪下放一些石頭來(lái)減少手剎的拉力，這樣對(duì)手剎是有一定的保護(hù)作用的。

如果車(chē)主在使用手剎的時(shí)候感覺(jué)手剎不是很靈敏，這時(shí)一定要及時(shí)的去檢查一下，避免出現(xiàn)手剎失靈造成安全事故。