值得買來(lái)練手。

老馬6當(dāng)年確實(shí)是神車，前期的銷量，碾壓當(dāng)時(shí)的眾多B級(jí)車，甚至與帕薩特平起平坐，后期三代同堂銷售也是難以復(fù)制的神話。原來(lái)老馬6的轎跑外形就算是放在今天也不覺(jué)得過(guò)時(shí)。

我現(xiàn)在車就是一輛二手的老馬6，07款 轎跑 2.3L 自動(dòng)型，買的時(shí)候跑了8萬(wàn)公里，但除了內(nèi)飾看著有點(diǎn)舊以外，其他地方都很完美。當(dāng)年馬自達(dá)6新車售價(jià)接近24萬(wàn)，算上購(gòu)置稅保險(xiǎn)和裝飾費(fèi)用，辦齊上路26萬(wàn)多，開(kāi)在路上絕對(duì)不比現(xiàn)在開(kāi)個(gè)奔馳奧迪差。

馬自達(dá)6在08年以后，所用的零件多數(shù)都使用的是國(guó)產(chǎn)零件，國(guó)產(chǎn)的零件從穩(wěn)定性上來(lái)講還是不如進(jìn)口的好，如果真的特別癡迷馬自達(dá)6，那么買一個(gè)13-15年上牌的車也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

因?yàn)樵趦r(jià)格上能省下一半以上的錢，只不過(guò)體驗(yàn)不到03年老款馬自達(dá)6的那種穩(wěn)定性與駕駛感。雖然說(shuō)08年以后的零件逐漸換成了國(guó)產(chǎn)的了，但是在維修的時(shí)候還是很便利的，這也是國(guó)產(chǎn)零件的一個(gè)好處。

1931年，馬自達(dá)公司以生產(chǎn)三輪載重汽車為起點(diǎn)，開(kāi)始涉足汽車制造業(yè)。1940年開(kāi)始生產(chǎn)小轎車。1967年和汪克爾公司簽訂協(xié)議，取得轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)權(quán)，從而開(kāi)始了馬自達(dá)公司的高速發(fā)展期。從1967年到1979年，公司累計(jì)生產(chǎn)馬自達(dá)轎車1000萬(wàn)輛。

1987年起在美國(guó)的工廠開(kāi)始生產(chǎn)馬自達(dá)汽車，年生產(chǎn)能力為24萬(wàn)輛。到2002年，馬自達(dá)已累計(jì)生產(chǎn)汽車超過(guò)3500萬(wàn)輛。