分清楚情況，注意細節(jié)，一般都是沒有什么太大問題的。

首先，蹭到別人的車子千萬不能因為車主不在，你自己走掉了，該負的責任我們肯定還是要負的。

有人說：周圍沒人，也沒有攝像頭，我跑了不就省錢了？沒人知道嗎？這其實沒有必要，不光違法，還不道德。

雖然我們只是蹭到車子，沒有造成人員傷亡，只要你故意逃跑，就要負法律責任了，全責不說，還是要吊銷駕照的。

車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標準化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會的發(fā)展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結(jié)構(gòu)設(shè)計。

一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。