汽車方向盤打一圈和一圈半的區(qū)別主要是轉(zhuǎn)彎的半徑不同而已。打一圈品牌標(biāo)志依舊是正著的，半圈的話品牌標(biāo)志的方向是反著的，打方向盤的圈數(shù)可以參照方向盤上的品牌標(biāo)志。

首先方向的操作方法應(yīng)該做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則根據(jù)不同的角度來決定方向的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。

1、必須充分利用車頭某一參照物(如車頭正中或車頭引線)。當(dāng)參照物位于道路中間或一處時(shí)，應(yīng)能正確感覺到車輛此時(shí)所在位置，以確定打方向的時(shí)機(jī)及幅度大小。

2、要充分利用兩眼的余光作用。克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近，或死盯車頭附近，造成修正方向時(shí)機(jī)較晚的現(xiàn)象。

3、養(yǎng)成車頭不偏斜就不動(dòng)方向盤的良好習(xí)慣。在修正方向時(shí)要做到“及時(shí)”，不宜過晚，且幅度適中。一般在回正方向時(shí)應(yīng)稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盤。

4、結(jié)合場(chǎng)地訓(xùn)練，訓(xùn)練轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)機(jī)和速度。我們學(xué)車的時(shí)候可以練習(xí)繞“8”字形和直角轉(zhuǎn)彎，這對(duì)把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)很有幫助。

5、車輛靠右側(cè)行駛時(shí)，為防止車頭向右側(cè)偏斜，應(yīng)將方向盤左轉(zhuǎn)至無游動(dòng)間隙，以便左手能感覺車輛此時(shí)所在位置。

（圖/文/攝： 張桂葉） @2019