柴油機(jī)的油封問題以及柴油機(jī)的曲軸箱呼吸器堵塞等都會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組漏機(jī)油，當(dāng)因柴油機(jī)配件磨損所造成的漏油的情況發(fā)生時(shí)，要盡快替換新的磨損零部件，從而解決漏機(jī)油的問題。更換油封，油封屬于易損件，如果柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)漏機(jī)油時(shí)，更換油封便可以解決問題。

排氣門封閉不嚴(yán)，或油封老化。汽缸蓋/缸墊有破損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)散熱水進(jìn)入機(jī)體內(nèi)部?；钊芊獠缓茫谶\(yùn)行時(shí)產(chǎn)生機(jī)油串油。一般發(fā)現(xiàn)柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣漏機(jī)油/水，應(yīng)立即停車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，檢查以上幾項(xiàng)然后進(jìn)行維修，如果繼續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

有增壓器的話大多是增壓器漏出來的機(jī)油。沒有增壓器的機(jī)器很少有這種情況，有就是氣門桿或氣門導(dǎo)管磨損，加上氣門密封不良和氣門間隙過大、油環(huán)密封不良等綜合因素產(chǎn)生這種情況。

曲軸箱壓力過大所致。其原因有缸套、活塞、活塞環(huán)磨損過甚、活塞環(huán)斷、拉缸、活塞頭部損壞或擊穿等。檢查機(jī)油高度，是否機(jī)油過量；檢查氣門密封圈是否有損壞；檢查是否油壓過高。

（圖/文/攝： 選車小哥） @2019