柴油發(fā)動機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩大，做功方式是壓燃，汽油發(fā)動機(jī)做功方式是點燃，由于震動和噪音等原因柴油發(fā)動機(jī)一直用于重型車輛和設(shè)備上，汽油機(jī)更適用于小型車輛，但是自從共軌柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)出現(xiàn)以后，小型汽車也開始采用柴油發(fā)動機(jī)，目前在歐洲柴油發(fā)動機(jī)很流行，但是國內(nèi)的柴油質(zhì)量不行所以還是汽油機(jī)為主流。

PS:發(fā)動機(jī)排氣量就是取決于氣缸數(shù)和汽缸容積的。