我的燃油車第一次是廠家的免費(fèi)油,后來一直是美孚1,直到12年底換殼后改回廠家油,結(jié)果沒太大區(qū)別,一般負(fù)荷大的發(fā)動機(jī)區(qū)別才明顯,或比較精細(xì)的發(fā)動機(jī),對于國產(chǎn)相對粗糙的發(fā)動機(jī)來說,只要不是大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),普通合成機(jī)油區(qū)別不大,另外,機(jī)油一般3000公里后達(dá)到最佳狀態(tài),運(yùn)轉(zhuǎn)正常的發(fā)動機(jī)基本可以一萬公里以上再更換,教大家一個簡易判斷的方法,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)停止后約十分鐘,用油尺取幾滴機(jī)油點(diǎn)在白色干凈的餐巾紙上,讓它自行暈開后觀察,如果整體暈圈均勻沒有特別明顯的外圈層次(外圈明顯且類似水的痕跡),沒有明顯突兀的顆粒點(diǎn),整體顏色均勻,手感油性強(qiáng),則機(jī)油還在正常狀態(tài),否則就必須更換了。(其實(shí)這個方法央視科學(xué)頻道有請磚家和交警專門介紹過)。
0有用
0踩
回復(fù)