換擋是用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車(chē)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速不同要求的需要。那么汽車(chē)換擋有咯噔咯噔聲音怎么回事呢？

1、 可能是汽車(chē)年限有些長(zhǎng)，換擋機(jī)構(gòu)出現(xiàn)松動(dòng)，檢查換擋球頭及擋位鎖止機(jī)構(gòu)出現(xiàn)松動(dòng)異響。天氣冷的時(shí)候有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)換擋后車(chē)輛發(fā)出尖銳異響的情況。

2、 換擋時(shí)離合器要踩到底，是要將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)齒輪徹底脫開(kāi)，通過(guò)檔桿變動(dòng)齒輪組后再重新接合的過(guò)程。由于換擋前后齒輪組不同，換擋后要接合的齒輪組間有轉(zhuǎn)速差，是通過(guò)同步器實(shí)現(xiàn)同步的。

3、 如果離合器沒(méi)踩到底就摘擋，發(fā)動(dòng)機(jī)與換擋齒輪組間會(huì)有滑動(dòng)摩擦，你聽(tīng)到的異響是打齒的聲音，如果離合器踩得過(guò)淺甚至齒輪組都不能脫離，也就是摘不下檔。

4、 進(jìn)檔過(guò)程中，如果離合器沒(méi)踩到，換擋齒輪組與傳動(dòng)系齒輪組會(huì)有較大的轉(zhuǎn)速差，不能順利的嚙合，會(huì)有打齒的聲音出現(xiàn)。輕則加劇魔術(shù)呢，如果嚴(yán)重了會(huì)打掉齒，造成減速箱損壞。

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