歐盟2035年要禁售燃油車，之所以想要出臺這一政策，是有很多原因的。整治燃油車迫在眉睫，我估計(jì)燃油車對環(huán)境的污染也是歐盟如此規(guī)定的原因之一，當(dāng)然也有環(huán)境方面的考慮，但歐盟禁售燃油車也有更深層次的原因。

第一，之所以到2035年禁售燃油車，是因?yàn)槿加蛙嚥画h(huán)保。歐盟的燃油車銷售量是非常高的，而歐盟的燃油車制造技術(shù)也是很強(qiáng)大的，之所以想要禁售燃油車，是想要實(shí)現(xiàn)二氧化碳零排放的目標(biāo)，禁售燃油車會對恢復(fù)環(huán)境有很大幫助，但也有其他原因。歐盟不僅禁售燃油車，還禁售的有混合動力汽車，雖然投票還沒有達(dá)成最終法律，但萬一要達(dá)成法律的話，就意味著2035年，歐盟就只能售賣純電力汽車，而燃油車的時(shí)代也將會結(jié)束。

第二，原因之二就是想要增強(qiáng)歐盟的話語權(quán)，然后有更強(qiáng)大的力量與美國抗衡。燃油車最需要的就是石油，而全球大部分石油都與美國有所關(guān)聯(lián)，而且想要購買石油的話，必須用美元交易，從而也提升了美元的價(jià)值。而歐盟顯然不想看到這種情況，全面禁止燃油車也是為了不再購買大量石油，保存歐盟實(shí)力，讓美國收入減少。特別是由于俄烏局勢的影響，石油價(jià)格增長很高，趨勢也不容樂觀。

第三個(gè)歐盟想要禁售燃油車的原因就是歐盟想盡快擺脫對能源的依賴。想要食用燃油，歐盟必須要依靠進(jìn)口，不論是進(jìn)口俄羅斯的能源還是進(jìn)口美國的能源，都對歐盟不利。所以歐盟也想要采用純電力汽車的形式，擺脫對石油的依賴，也能夠節(jié)省一大筆開支，剩下的錢可以用來發(fā)展歐盟經(jīng)濟(jì)，壯大歐盟的隊(duì)伍。