2023年新款速騰非常好。

駕駛體驗(yàn)方向盤的手感也非常輕盈，開起來輕松，這個(gè)變速箱對(duì)低速抖動(dòng)、頓挫的老毛病也被遏制的很好。

而這款速騰搭載的是1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩200牛米，傳動(dòng)匹配的是7速干式雙離合變速箱。就實(shí)際駕駛體驗(yàn)來說，這套動(dòng)力總成的整體感覺是比較輕快的，家用市區(qū)行駛其實(shí)算夠用的。

外觀很大氣，尤其是車頭比較寬厚，再配上這個(gè)密條輻的鋁合金輪轂，外觀一點(diǎn)也看不出是低配自動(dòng)版。內(nèi)飾采用了大眾最新式的設(shè)計(jì)語言，有點(diǎn)自家大哥邁騰的感覺，最新款的平底方向盤上面有密密麻麻的按鍵，再配上這個(gè)大尺寸的液晶屏幕看著科技感不錯(cuò)。

新款速騰的缺點(diǎn)

1、胎噪偏大

胎噪偏大，不過開點(diǎn)音樂能接受。

2、車身有異響

速騰2020款才3000公里早上車子開動(dòng)過程中踩剎車再松開行駛過程中車右邊就有吱吱異晌，幾分鐘后就沒有了，已經(jīng)持續(xù)好幾天了。

3、底盤隔音差

噪音，底盤隔音太差，同級(jí)別中也算差的，路上有點(diǎn)沙子都點(diǎn)打的底盤當(dāng)當(dāng)響。