你加的太粘了不太適合杰德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。用0w-20或者5w-30的。。。后者的提速慢一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)油耗高點(diǎn)。。既然加了就先跑跑吧別浪費(fèi)

你是1.8的對不？？？？其實(shí)換什么粘度最適合說明書已經(jīng)寫得清清楚楚。然后你需要做的就是看錢包做事，寬松的就找對應(yīng)粘度的全合成，緊澀一點(diǎn)的就找半合成嘛。再退一步講，直接找原廠油來換那最保險的了。省得自己亂來或者被忽悠。作為車主不見得不信任廠家而去選擇信任路邊店的業(yè)余人士吧？？？？雖然日本車相對而言比歐洲車不挑食，但是也不要太刻薄人家嘛。

跑5000問題都不是很大...不過這油對于這發(fā)動機(jī)來講實(shí)在粘度太高了。一般慣例想提高粘度也只是比說明書高一檔而已（即說明書要求30的最多改用40）。其實(shí)盲目拔高機(jī)油粘度沒有任何好處，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，油耗高，而且跑起來噪音還比標(biāo)準(zhǔn)粘度大（有人實(shí)測過了，高粘度機(jī)油只有怠速下才會比標(biāo)準(zhǔn)粘度安靜。），得不償失。

燒機(jī)油跟受害者（機(jī)油）沒關(guān)系那跟什么有關(guān)系粘度太大，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大導(dǎo)致缺乏潤滑會不會磨損，磨損大了會不會燒機(jī)油??？？？粘度太低，容易從活塞環(huán)竄進(jìn)燃燒室你說會不會燒機(jī)油??？

我暈，燒不燒機(jī)油n多原因綜合的。有自出娘胎的天生殘疾，大眾你懂的……有后天不可逆磨損的活塞環(huán)/氣門間隙變大的……有積碳嚴(yán)重的……

本田目前和豐田一樣，優(yōu)先推薦0W20的機(jī)油，旨在提高冷啟動潤滑和節(jié)油性。但在高速行駛和載重行駛應(yīng)適當(dāng)提高粘度。綜合看，可在本田專用的機(jī)油0W20和道達(dá)爾極馳0W30中選擇最適合；當(dāng)然，美孚1號、嘉實(shí)多極護(hù)、灰殼等機(jī)油中的5W30也都適合。機(jī)油黏度對車子的影響：機(jī)油黏度若是太高就會因?yàn)橛湍ぬ袷箼C(jī)油黏滯使得阻力增加，進(jìn)而產(chǎn)生不良的影響。比如：1、車子較難發(fā)動、加速遲緩。2、引擎動力輸出減少，冷卻效果變差。3、車子變得較吃油，使得燃料浪費(fèi)。4、因?yàn)闄C(jī)油流動性差，不能快速到達(dá)汽缸，使得激活時的磨損增加。若機(jī)油的黏度太低的話同樣也會對發(fā)動機(jī)有不良影響。比如：1、油膜厚度不夠，油膜強(qiáng)度差，容易被破壞，在高溫、高壓的摩擦表面上不易形成足夠厚度的油膜，使機(jī)件得不到正常的潤滑，造成發(fā)動機(jī)的過度磨損。2、密封作用差，機(jī)油黏度過小，造成活塞環(huán)密封不良，直接造成燃燒室竄氣和機(jī)油燒失。3、引擎的噪音變大。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！