離合器常見的主要故障有哪些

離合器常見的主要故障有哪些？很多小伙伴遇到的離合器故障還是蠻多的，離合器常見故障有離合器打滑、離合器分離不徹底、離合器發(fā)抖、離合器異響、離合器卡滯等等下面分享離合器常見的主要故障有哪些。

離合器常見的主要故障有哪些1

1、離合器打滑

功率不足；低擋起步遲緩，高檔起步困難，負荷后機車速度忽高忽低，甚至不走，而發(fā)動機仍然穩(wěn)定運轉(zhuǎn)；打滑嚴重時冒煙并帶有燒焦的`糊膠臭味。

原因：踏板自由行程太小或沒有；摩擦片或壓盤端面有油污；離合器彈簧退火、變軟或折斷；摩擦片磨損,燒損、翹曲、硬化或鉚釘外露；踏板回位彈簧松弛或折斷，造成分離軸承不能回位；離合器與飛輪的連接螺釘松動。

2、離合器分離不徹底

踏板踩到底時，動力不能完全切斷，換擋時打齒或掛檔困難。

原因：踏板自由行程太大；新裝摩擦片太厚；從動盤轂與花鍵軸卡滯或咬死；從動盤鋼片翹曲或變形；分離杠桿內(nèi)端面不在同一平面內(nèi)，偏差超過規(guī)定值；踏板第一工作行程不夠（踏板從初始位置到分離定位銷擋住的行程）；支撐螺栓與前壓力板間隙不夠；雙片離合器中間壓盤限位螺釘調(diào)整不當或分離彈簧過軟、折斷；踏板總行程過小。

3、起步時離合器抖動

車輛起步時，經(jīng)常不能平穩(wěn)結(jié)合，車身發(fā)生抖動。

原因：分離杠桿內(nèi)端不在同一平面內(nèi)；摩擦片燒裂、過度磨損、鉚釘外露；壓盤或從動盤翹曲或從動盤鉚釘松動；飛輪與變速器第一軸不同心；飛輪與曲軸固定螺栓松動；從動盤花鍵轂或離合器軸的花鍵部分嚴重磨損，變速器第一軸彎曲；離合器和踏板之間的連接桿件松動或發(fā)動機總成大梁懸置點上的橡膠墊老化、安裝松動，引起離合器對分離杠桿的相對位移。

4、離合器聲音異響

原因：分離軸承損壞或不轉(zhuǎn)；摩擦片損傷或鉚釘外露；分離杠桿反壓彈簧弱或折斷；離合器前軸承磨損或缺油；壓盤的驅(qū)動部分磨損間隙過大；從動盤減震彈簧損壞；踏板回位彈簧或分離撥叉回位彈簧過軟、脫落或折斷。

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1、離合器打滑

離合器打滑時，主要征象是加速時車的速度不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加而加快，動力性不足，爬坡無力。

造成離合器打滑的主要原因是離合器踏板自由行程不足或無行程；離合器片磨損嚴重或只有局部接觸。離合片上沾有油污，離合器玉盤或離合器片燒蝕、扭曲；壓緊彈簧彈力不均或折斷；分離套簡卡住不回位等。

2、離合器不能分離或分離不徹底

離合器分離不開的征象是離合器片與壓盤不分離，掛檔困難，并產(chǎn)生齒輪撞擊響聲。

造成離合器分離不徹底的原因是離合器踏板自由行程過大，離合器片粘結(jié)；分離杠桿高度不等；離合器片太厚或者表面擺差太大，壓板和飛輪變形。離合器操縱機構(gòu)有故障，如總泵或助力器漏油或有空氣等。

3、離合器發(fā)抖

離合器發(fā)抖的征象是起步時抖動，不穩(wěn)定，使全車發(fā)抖。

造成離合器抖動的主要原因是離合器片翹曲或磨損不均勻，壓盤和飛輪磨損不均；減振彈狡折斷或變軟。分離杠桿高度不等；壓緊彈簧過軟或折斷。

4、離合器有異響

離合器有異響的征象是離合器結(jié)合或者分離時產(chǎn)生異常響聲。

（1）離合器結(jié)合時產(chǎn)生響聲的原因是壓板金屬片損壞；離合器片損壞；減振彈簧斷裂；膜片彈簧松脫。

（2）分離時產(chǎn)生響聲的原因是離合器片鉚釘松動；離合器壓板裂紋嚴重或損壞；分離軸承磨損或粘住等。

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一、離合器起步發(fā)抖

汽車用低速擋起步時，離合器不能平穩(wěn)接合且產(chǎn)生抖振。

1、檢查離合器踏板、分離軸承回位是否正常。

2、檢查發(fā)動機支架、變速箱、飛輪、飛輪殼等的固定螺栓是否松動。

3、檢查分離杠桿的內(nèi)端是否在同一平面。

4、檢查壓盤、 從動盤是否變形，鉚釘是否松動、外露，壓緊彈簧的彈力是否在允許范圍內(nèi)。

二、離合器分離不徹底

發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，踩下離合器踏板，掛擋有齒輪撞擊聲，且難以掛入；如果勉強掛上擋，則在離合器踏板尚未完全放松時，發(fā)動機熄火。

1、檢查離合器踏板自由行程，如果行程過大則調(diào)整。否則檢查液罐是否油量不足或管路中有空氣，并進行排除。

2、檢查分離杠桿內(nèi)端高度并進行調(diào)整，否則檢查從動盤是否裝反。

3、檢查從動盤是否翹曲變形、鉚釘脫落，從動盤是否軸向運動卡滯，并更換或修理。

三、離合器打滑

汽車用低速擋起步時，放松離合器踏板后，汽車不能起步或起步困難；汽車加速行駛時，車速不能隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而提高，感到行駛無力，嚴重時產(chǎn)生焦糊味或冒煙等現(xiàn)象。

1、檢查離合器踏板自由行程，如不符合規(guī)定應(yīng)予以調(diào)整。

2、如果自由行程正常，應(yīng)拆下變速器殼，檢查離合器與飛輪連接的螺栓是否松動。

3、拆下離合器檢查從動盤摩擦片，如果有油污，用汽油清洗油污并烘干，然后找出油污來源并排除。如摩擦片磨損嚴重或鉚釘外露，應(yīng)更換從動盤。

4、如果從動盤完好，則分解離合器，檢查壓緊彈簧，如果彈力過軟則應(yīng)更換。

四、離合器異響

1、齒輪發(fā)響

齒輪牙齒磨損變薄間隙過大，運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生沖擊所發(fā)出響聲。齒輪嚙合不良所產(chǎn)生的聲音。齒面牙齒疲勞脫落或個別牙齒折斷。

2、齒輪與軸采用花鍵配合間隙過大

軸彎曲或者軸兩端軸承松曠引起齒輪嚙合間隙改變?；蛘咻S向調(diào)整墊片調(diào)整不良導(dǎo)致齒輪嚙合不良所產(chǎn)生的聲音。 離合器異響原因介紹：軸承響 由于變速器內(nèi)部軸承磨損產(chǎn)生異響或者齒輪油太稀或者油質(zhì)太差導(dǎo)致。

3、內(nèi)部軸承內(nèi)（外）圓與軸頸（孔）配合間隙異常

軸承滾珠有麻點或者軸承內(nèi)外座圈有燒蝕麻點。 離合器異響原因介紹：齒其他原因發(fā)響 如變速器內(nèi)部缺油或者齒輪油太稀，油質(zhì)太差。變速器內(nèi)部掉入異物或者內(nèi)部固定螺栓松動導(dǎo)致的異響。