汽車行駛有頓挫感的原因是：噴油嘴和節(jié)氣門過(guò)臟；節(jié)氣門積碳過(guò)多，造成供氣不足；火花塞老化；機(jī)油品質(zhì)比較差。噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)電磁線圈通電時(shí)產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀有利于燃燒充分。

變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋，一般是閥體損壞，或者變速箱油變臟，內(nèi)部有雜質(zhì)，尤其是在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集堵塞管路，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫感沖擊打滑等問(wèn)題發(fā)生；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞，變速箱機(jī)腳墊損壞，在松油門的時(shí)候起不到緩沖作用，會(huì)造成頓挫；

轎車行駛中有頓挫感的一般原因就是變速箱的頓挫，尤其是雙離合變速箱，在換擋期間，可能會(huì)有頓挫電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因。頓挫的感覺(jué)就像被人從屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單，偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到一定轉(zhuǎn)速或是某如果是換擋挫頓感是變速箱或者離合器片的原因，如果行駛中有挫頓感聯(lián)系檢查傳動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)。

門強(qiáng)制降檔再升檔時(shí)，感覺(jué)較明顯。踩油門產(chǎn)生頓挫感屬于不正?，F(xiàn)象的情況：節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車輛會(huì)產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有這是由于離合器三件套(飛輪、離合器片、壓板)發(fā)生了不規(guī)則磨損，使其中的一件或幾件產(chǎn)生偏擺所致，在接合過(guò)程中，離合器片不能平穩(wěn)地接合，而是一點(diǎn)接合，一點(diǎn)又松開，使發(fā)汽車行駛中有頓挫感，是不能在繼續(xù)開了。。