轉(zhuǎn)向助力運(yùn)動模式和舒適模式有什么區(qū)別
舒適模式也可以稱為標(biāo)準(zhǔn)模式,介于節(jié)能模式和運(yùn)動模式之間。運(yùn)動模式下油門踏板比舒適模式更靈敏,運(yùn)動模式下油耗更高。但是運(yùn)動模式下的汽車動力要比舒適模式下的好。舒適模式是一種相對平衡的模式。舒適模式的動力比運(yùn)動模式差,但舒適模式的油耗比運(yùn)動模式低。
世界上不同的駕駛模式賦予了汽車不同的個性。
在運(yùn)動模式下,汽車的動力比平時更強(qiáng),油門踏板也比平時更靈敏。
普通家用車調(diào)整為運(yùn)動模式后,可以更改的選項很少。普通家用車調(diào)整為運(yùn)動模式后,發(fā)動機(jī)的運(yùn)行模式會發(fā)生變化,變速箱的運(yùn)行模式也會發(fā)生變化。、
性能或超跑調(diào)整到運(yùn)動模式后,汽車的排氣聲和減震器阻尼會發(fā)生變化。
如果您在普通城市道路上行駛,請使用舒適模式。
運(yùn)動模式可以在用力駕駛或超車時使用。
在運(yùn)動模式下,不僅油耗會增加,發(fā)動機(jī)磨損也會增加。
因為在運(yùn)動模式下,發(fā)動機(jī)在高速區(qū)域運(yùn)行的時間會增加,發(fā)動機(jī)的磨損會明顯增加。
所以不建議大家一直用運(yùn)動模式開車。