途觀(guān)目前已經(jīng)升級(jí)為了途觀(guān)L，如果題主你對(duì)途觀(guān)非常喜愛(ài)，不考慮購(gòu)買(mǎi)途觀(guān)L的話(huà)，目前是一個(gè)非常好的入手時(shí)機(jī)，因?yàn)樵谑鄣?6款、17款途觀(guān)在價(jià)格上都有較大的優(yōu)惠。途觀(guān)的造型非常經(jīng)典，在suv里屬于商務(wù)氣息濃厚的車(chē)型，適合中青年駕馭。

談到途觀(guān)L，我們得知道途觀(guān)L就是途觀(guān)加長(zhǎng)而來(lái)，為了中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)狀，也算是大眾為中國(guó)車(chē)主做的一次妥協(xié)。

但是途觀(guān)L的定價(jià)稍高，為22.38萬(wàn)-35.98萬(wàn)，這個(gè)價(jià)位比翼虎的定位要高，不過(guò)目前各種車(chē)型都有一定的折價(jià)，而且目前途觀(guān)L的定位是“小型中級(jí)SUV”或者說(shuō)“次中級(jí)SUV”，尺寸方面比翼虎要大一些。并且最近也推出了更新的車(chē)型，造型和內(nèi)飾都有一定的升級(jí)。

說(shuō)到翼虎，它的銷(xiāo)量在經(jīng)歷過(guò)斷軸門(mén)后的低谷一直在上升，目前的質(zhì)量也是得到了保證。從數(shù)據(jù)上看，2013年當(dāng)年，翼虎的故障數(shù)量為1941個(gè)，但是2017年至今年8月，總共故障數(shù)也就135個(gè)，主要出現(xiàn)在車(chē)身的附件以及電器方面，斷軸的問(wèn)題沒(méi)有再次發(fā)現(xiàn)。

目前在售的翼虎價(jià)格區(qū)間為16.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)，這個(gè)定位區(qū)間野心其實(shí)很大，而且目前最大的優(yōu)惠達(dá)到了近3萬(wàn)，下可威脅15萬(wàn)左右的小型suv，上可挑戰(zhàn)20萬(wàn)-25萬(wàn)的中型SUV，作為福特長(zhǎng)安的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，確實(shí)很有挑戰(zhàn)者的氣勢(shì)。不過(guò)動(dòng)力水平上，只有180和245兩種可以選擇，相對(duì)單一了一些，而且這兩款的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是老款翼虎沿用的，未免稍微缺了點(diǎn)誠(chéng)意，不過(guò)這套動(dòng)力水平除了時(shí)間稍長(zhǎng)之外，還是足夠穩(wěn)定。