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我要提問(wèn)

6AT小四頓挫問(wèn)題,求解?

粉紅的拉跑 2019-03-29 00:50:00

上周提車(chē),開(kāi)回家時(shí)候用的是普通模式,也可能太激動(dòng),沒(méi)什么感覺(jué)。后面幾天開(kāi)車(chē)突然想到油耗這么高,換下經(jīng)濟(jì)模式,然后就發(fā)現(xiàn)2檔升3檔的時(shí)候會(huì)明顯的頓一下,或者1檔升2檔的時(shí)候也會(huì)頓。反正就是市區(qū)低俗的時(shí)候經(jīng)常這樣。我當(dāng)初就是沖著6AT不頓挫,順滑才入手的,現(xiàn)在這頓挫太明顯了,感覺(jué)很不對(duì)勁。問(wèn)了銷(xiāo)售他說(shuō)是正常的,我開(kāi)著感覺(jué)不正常。另外在收油的時(shí)候,也會(huì)頓挫一下。有人說(shuō)是收油太快,其實(shí)我收油已經(jīng)下意識(shí)的在平時(shí)的基礎(chǔ)上放慢了,一樣有頓挫,雖然不是次次收油都這樣,但是頓一下還是很煩,感覺(jué)像是買(mǎi)到了殘品車(chē)一樣。體驗(yàn)非常差。今天為了這個(gè)問(wèn)題我專(zhuān)門(mén)去試了我朋友的車(chē),一起買(mǎi)的,比我早提一周。但是他的車(chē)在什么模式下都沒(méi)有頓挫,而且收油完全無(wú)頓挫。所以我覺(jué)得我的車(chē)應(yīng)該是有問(wèn)題的,但是問(wèn)銷(xiāo)售他們又不管,肯定直接說(shuō)正常。求問(wèn)有這個(gè)問(wèn)題的怎么解決。頓挫開(kāi)起來(lái)實(shí)在難受。

8個(gè)回答
  • 蛋蛋兒的爹爹 2019-03-29 02:40:32
    周六去了趟4S店找?guī)煾翟嚵嗽囄疫@個(gè)頓挫,師傅說(shuō)是升檔自然現(xiàn)象,然后我說(shuō)收油那個(gè)那么頓應(yīng)該不是自然現(xiàn)象了吧。他表示確實(shí)有,但是無(wú)能為了,無(wú)語(yǔ)的是我讓他用電腦幫我檢查一下,誰(shuí)知道電腦故障送修了。無(wú)奈只能?chē)娏艘幌掠拖渖w(焊接口處有輕微生銹了)總的來(lái)說(shuō)我估計(jì)下次有機(jī)會(huì)過(guò)去也查不出什么了,只能改變開(kāi)車(chē)習(xí)慣去適應(yīng)了。無(wú)奈
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  • 蛋蛋兒的爹爹 2019-03-29 02:12:30
    轎神英朗一樣頓挫,肉,提速不深踩油門(mén)就肉,深踩油門(mén)就頓挫,瞬間松油門(mén)也頓挫高速踩剎車(chē)再?gòu)男陆o油更頓挫,這就是AT天生的缺陷
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  • 粉紅的拉跑 2019-03-29 01:53:57
    那個(gè)省不了多少油,所謂節(jié)能模式,只是將換擋轉(zhuǎn)速降低了,說(shuō)到底就是提前換擋,但這樣造成后果就是動(dòng)力不夠就升檔,容易出現(xiàn)頓挫。降檔也是,送油門(mén)轉(zhuǎn)速就馬上降,也會(huì)出現(xiàn)頓挫。這個(gè)只能靠廠家調(diào)教
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  • 乞討天下110 2019-03-29 01:47:19
    油門(mén)確實(shí)是關(guān)鍵,我周末也去了一趟4S毛用沒(méi)有。只能靠腳下控制油門(mén)來(lái)解決頓挫了。你現(xiàn)在熱車(chē)多久,我一般也就熱個(gè)10秒左右,不知道夠不夠
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  • 粉紅的拉跑 2019-03-29 01:43:31
    頓挫的問(wèn)題要看力度有多大!如果小油門(mén)一直的,會(huì)不會(huì)有感呢?其實(shí)這個(gè)問(wèn)題早就夸大了,就連斯巴魯,頓挫感也很強(qiáng)!除非本田的cvt,你怎么踩,也不會(huì)有頓挫
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  • 粉紅的拉跑 2019-03-29 01:32:03
    我的經(jīng)濟(jì)模式下前行1-3檔會(huì)有頓挫,30-60公里收油門(mén)快也有頓挫,其中收油的頓挫比較明顯,前行有,但還可以接受。普通模式下1-2會(huì)有一點(diǎn),其他時(shí)間基本沒(méi)啥感覺(jué)?,F(xiàn)在基本用普通模式,上星期剛過(guò)了首保,找天換回經(jīng)濟(jì)模式再試試。反正你說(shuō)的情況論壇有其他車(chē)友也說(shuō)過(guò),貌似經(jīng)濟(jì)模式下的頓挫都比較普遍,應(yīng)該算正常的吧。另外你試下?lián)Q95油試試
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  • chiqing_hebe 2019-03-29 01:15:59
    我現(xiàn)在就是盡量不小油門(mén),感覺(jué)還可以接受,以前是收油的時(shí)候明顯,現(xiàn)在改變下習(xí)慣好多了。無(wú)奈之舉啊CVT沒(méi)試過(guò),不過(guò)朋友的車(chē)確實(shí)沒(méi)頓挫,運(yùn)氣好沒(méi)辦法
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  • 比亞迪小弟 2019-03-29 00:53:35
    這個(gè)很好理解,變速箱的齒比變化太大,如果油門(mén)控制不好確實(shí)如此。多摸索會(huì)有很大的改變,但無(wú)法完全消除。我的是dct,已經(jīng)摸到竅門(mén)了,好多了。
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