所謂的稀與厚，就是指機油的粘度大與小，機油的粘度之所以分成不同級別，是因為不同的發(fā)動機使用的機油粘度也是不同的，比如德系車常使用40粘度機油，粘度稍大，厚一些。而日系車常使用20、30粘度的機油，粘度小，稀一些。所以機油稀厚不是評價機油好壞的標準，如果日系車用40粘度的機油，會出現(xiàn)動力弱，油耗高的情況，德系車用20、30的機油，會出現(xiàn)燒機油，噪音大，甚至拉缸的不良后果。機油的粘度針對發(fā)動機匹配是最關鍵的，廠家會在車輛保養(yǎng)手冊明確標注準確的機油粘度。

機油粘度解讀

另外，由于基礎油類別的不同，稀厚感官上也會明顯區(qū)分出來，礦物油與半合成的基礎油采用原油基，流動性稍差，感覺會厚一些，而全合成機油的基礎油采用四類基礎油PAO（天然氣，瓦斯氣提煉大分子基礎液），流動性好，感覺上會稀一些，但是同等粘度機油，三者的運動粘度值都在規(guī)定范圍內。況且全合成機油在性能上高出礦物油與半合成很多，更耐用，你能說感覺上較稀的全合成機油不好嗎？望采納

基礎油分類