一臺(tái)汽車的利潤(rùn)在幾千到上萬(wàn)不等。

汽車的單車?yán)麧?rùn)＝汽車批發(fā)價(jià)－成本。其中汽車批發(fā)價(jià)是指汽車廠家賣給經(jīng)銷商的汽車價(jià)格，而成本則包括人員成本、研發(fā)成本、零配件成本、制造成本、市場(chǎng)宣傳成本、企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本、其他成本等，非常復(fù)雜，計(jì)算難度比較大，且每款車的利潤(rùn)也都會(huì)不一樣。

另外需特別注意：

1、各大車企除了整車業(yè)務(wù)外，一般還有零部件、金融信貸、商貿(mào)服務(wù)等多種業(yè)務(wù)，這些業(yè)務(wù)的盈利情況沒(méi)有單獨(dú)剔除，所以車企每輛車的實(shí)際盈利情況比下面的測(cè)算要低。

2、旗下有合資公司的上市車企，只計(jì)算了中方公司的利潤(rùn)。

擴(kuò)展資料：

一般來(lái)說(shuō)，一輛汽車純制造產(chǎn)生的費(fèi)用，大約占車輛價(jià)格的38%-45%，再加上其他費(fèi)用，那么，一輛售價(jià)十萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)汽車，制造成本大概在3.8萬(wàn)-4.5萬(wàn)元。如果是中外合資車企生產(chǎn)的，那還得算上技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)，制造成本在5萬(wàn)左右。

再來(lái)就是汽車的稅收費(fèi)用了，通常由廠家和消費(fèi)者共同繳納，大約占車輛售價(jià)的32%-40%。不過(guò)，這其中大部分的稅費(fèi)，像增值稅，購(gòu)置稅等，還是由車主自行支付。而且，一般情況下，車子排量越大，交的稅就越高。如果是進(jìn)口車，還得再交額外的關(guān)稅。