十年的豐田漢蘭達(dá)就是2009款的車型，當(dāng)時(shí)的在售車型有兩款2.7排量的和3.5排量。如果想買的話，建議2.7排量的車型就可以了，喜歡大排量的可以上3.5的那款。

09款的豐田漢蘭達(dá)是第一代的國產(chǎn)車型，當(dāng)時(shí)使用的進(jìn)口零部件會比較多。09漢蘭達(dá)2.7排量車型搭載的是豐田1AR-FE自然吸氣發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的，雷克薩斯RX2.7的動力也是這臺，所以在品質(zhì)上不用擔(dān)心。匹配的是愛信6擋變速箱+前驅(qū)系統(tǒng)。

09漢蘭達(dá)3.5的是豐田2GR-FE發(fā)動機(jī)，同樣搭載在雷克薩斯RX350，豐田普拉多3500，雷克薩斯GS350等車型上面。但它的變速箱是愛信5擋變速箱+還有全時(shí)四驅(qū)，日常使用油耗會比較大，平時(shí)的保養(yǎng)和稅費(fèi)也比較高。

豐田的二手車十年車齡不算高，在國外20十年前的車型也一樣在跑。只要車況沒有問題，是值得入手的。但入手年限長的二手車，必須要做好維修整備，更換配件的心里準(zhǔn)備。

值得

昨天我們還在談這個(gè)問題。我的客戶，修理車?yán)习逭f。這種車買二手最劃算。不用什么修理，也沒有什么問題。品質(zhì)不用懷疑。買來就開，開幾年就賣，虧不了什么錢。除了排量大一點(diǎn)，其他什么問題都沒有。極度認(rèn)同啊。關(guān)鍵是汽配城也有很多老板買了個(gè)車。再一個(gè)就是，裝修建材老板。買來拉貨的。

首先我真佩服你的勇氣，不知道你聽說過“上坡不跟漢蘭達(dá)”的說法沒。10年前的老款漢蘭達(dá)正好就是09款漢蘭達(dá)，也就是暴露“爬坡門”的那代車。

爬坡門

2009年12月4日，溫州漢蘭達(dá)車主夏先生與一群朋友駕車去溫州永嘉游玩，路經(jīng)甌北塘頭坡—一段只有15度坡度卻聞名全國的鄉(xiāng)間土坡。前面的幾輛車“蹭蹭蹭”爬上去了，包括后來的漢龍，波羅POLO，奇瑞QQ都上去，唯獨(dú)他的漢蘭達(dá)(2.7L兩驅(qū))創(chuàng)造了奇跡：前輪一直打滑，爬不上去，車子就是一動不動。

賣車的溫州紅豐公司不信邪，派了維修部的師傅陪同夏先生前往塘頭坡進(jìn)行試驗(yàn)。結(jié)果大家都知道了，換誰都沒開上去。于是又調(diào)了一輛全新的漢蘭達(dá)2.7過來，結(jié)果還是一樣?！白詈笫菐е鴨鑶鑶璧呐叵矝_上去的，當(dāng)然還有一個(gè)好辦法就是把屁股轉(zhuǎn)過來倒上去。

經(jīng)過4S店“專家組“合議，最終答復(fù)是“這是一輛城市專用車，不是越野車，你為什么去山路上開呢？我感覺是客戶的期望值太高，你就不應(yīng)該用漢蘭達(dá)來爬坡。要爬坡的話，你去買越野車或四輪驅(qū)動車?！?/p>

理由一：你是想開著走還是推著走？

當(dāng)然后來漢蘭達(dá)痛定思痛，改掉了這個(gè)致命的”后門“，成為了中國七座SUV的霸主。所以說漢蘭達(dá)不是不能買，而是不能買”爬坡門“那陣子的車。難不成漢蘭達(dá)上不了坡，你還真倒著開或推著跑？

理由二：老車已落后太久，不宜入手

還有一個(gè)原因就是不建議買10年以上的車子，雖然說開不爛的豐田，但該老去的誰也阻擋不了，漆面會氧化吧，塑料件會松動吧，底盤會腐蝕吧，電子 科技 系統(tǒng)早已過時(shí)。知道的恭喜你買了臺漢蘭達(dá)，不知道的還以為請了個(gè)老爺回來。我都不敢跟你明說，怕傷了你的心，因?yàn)橐院髸趺礃幽懵蜁恕?/p>

倒是你選項(xiàng)里出了雅閣、新車邁銳寶XL有點(diǎn)意思，怎么從大型SUV跑到轎車了，你買臺長安歐尚X7不蠻好，低配的才7萬多，質(zhì)量性能絕對不會輸于合資車。開新車，享受全新服務(wù)，不香嗎？