乘坐最舒適的車(chē)榜單主要是指懸架、 輪胎 、 座椅 、車(chē)空房、設(shè)計(jì)、噪音等指標(biāo)。無(wú)論是懸架舒適還是運(yùn)動(dòng)，輪胎都能做到安靜舒適，當(dāng)然座椅采用柔軟的皮革材質(zhì)，會(huì)讓車(chē)內(nèi)空房間更加舒適，減少壓抑感，噪音也是影響乘坐舒適性的重要參考之一。讓我們來(lái)看看十大最舒適的駕駛汽車(chē)。(沒(méi)有特別的順序)

1.奔馳E級(jí)

E級(jí)座椅相對(duì)較硬，包裹和貼合性能最好?？蓨A緊的頭枕也能更好的固定頭部。后排靠背角度放松，后排空之間的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。當(dāng)然，在配置方面，也是豪華的，坐在里面更是享受。

2.日產(chǎn)天籟

天籟，被稱(chēng)為“大移動(dòng)沙發(fā)”，是b級(jí)車(chē)中最舒適的車(chē)型之一。為什么呢？由于天籟專(zhuān)注于中高檔豪華車(chē)，所以在內(nèi)飾配置方面， 方向盤(pán) 采用了三片真皮設(shè)計(jì)，手感非常好。配備氣動(dòng)按摩座椅，壓力分布均勻，左右區(qū)獨(dú)立空調(diào)節(jié)。坐在車(chē)?yán)镒屓烁杏X(jué)像坐了頭等艙。

3.豐田凱美瑞

新款凱美瑞在外觀上做了巨大的設(shè)計(jì)，更符合年輕運(yùn)動(dòng)的口味。同時(shí)內(nèi)飾騎行間空也很寬大，1.8米的試駕者坐進(jìn)去綽綽有余。此外，真皮座椅柔軟，帶來(lái)良好的乘坐體驗(yàn)。

4.別克君越

君越的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，舒適性在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的，底盤(pán)也比較扎實(shí)。最突出的亮點(diǎn)是ANC主動(dòng)降噪技術(shù)。只要門(mén)窗緊閉，你幾乎聽(tīng)不到外面的聲音?？此剖澜绨察o，關(guān)上車(chē)窗降低了高速車(chē)的噪音，乘坐舒適性很高。

5.豐田漢蘭達(dá)

有人說(shuō)空是人才的舒適房，推薦給大家的車(chē)空一定會(huì)讓你滿(mǎn)意。漢蘭達(dá)的尺寸是4855/4890x1925/1720，軸距是2790?？赡苡腥藭?huì)覺(jué)得這不是最大的，但別忘了日本廠商擅長(zhǎng)探索車(chē)輛的空空間。方向盤(pán)的電加熱功能，扶手箱非常巨大，后排座椅可以直接放平睡覺(jué)。

6.大眾邁騰

邁騰一直是很多人心目中非常商業(yè)化的中型轎車(chē)。很多消費(fèi)者之所以選擇邁騰作為家用車(chē)，是因?yàn)檫@款車(chē)的設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，乘坐舒適性也處于同級(jí)別中上游。MQB平臺(tái)下的邁騰在底盤(pán)集成方面做到了同樣的領(lǐng)先地位，行駛時(shí)底盤(pán)聲音非常厚實(shí)平穩(wěn)，讓乘客更加舒適。7.陳開(kāi)D60

雖然設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔精致，沒(méi)有太大亮點(diǎn)，但路感傳遞得很好，方向準(zhǔn)確，意味著去哪里玩。另外底盤(pán)也比較重，懸架比較硬但有一定韌性，是穿越坑時(shí)性能優(yōu)越、駕駛舒適的車(chē)型之一。

8.奔馳S級(jí)

在《消費(fèi)者報(bào)告》的豪華車(chē)舒適性排行榜中排名第一的奔馳S級(jí)，即使只使用預(yù)設(shè)的懸架設(shè)置，似乎也沒(méi)有路面不良的問(wèn)題。作為歷史最悠久的汽車(chē)品牌，奔馳當(dāng)然擁有相對(duì)成熟的汽車(chē)技術(shù)，而且在內(nèi)飾配置上用料十足，成為十大最舒適駕駛汽車(chē)之一。

9.哈瓦爾·H6

作為中國(guó)SUV的“神車(chē)”，并不是國(guó)產(chǎn)SUV的驕傲。不僅外觀霸氣，在空房間里也很寬大。乘坐舒適性很高，適合大家外出游玩。更重要的是，平民的價(jià)格，即使油耗略高，也不影響國(guó)人的受歡迎程度。

10.寶馬5系

說(shuō)到駕駛樂(lè)趣，還是得說(shuō)說(shuō)寶馬5系。內(nèi)飾配置方面，依舊采用真皮座椅。裝飾品與優(yōu)質(zhì)材料完美結(jié)合，不會(huì)像系列3和系列4的一些配置那樣卡住。5系車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)前排座椅有10向動(dòng)力調(diào)節(jié)功能。即使是老年人坐在里面也不會(huì)感到沮喪。它也當(dāng)之無(wú)愧地進(jìn)入了最舒適汽車(chē)排行榜的前十名。