左邊，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十七條：機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。在靠右行駛的地域，超車(chē)道為靠左的車(chē)道；在靠左行駛的地域，超車(chē)道為靠右的車(chē)道。超車(chē)是汽車(chē)在行駛中不可避免的一種比較危險(xiǎn)的行為。

超車(chē)主要表現(xiàn)：

一是駕駛員在超車(chē)前和超車(chē)中必須迅速提高車(chē)速，并且在多數(shù)情況下其車(chē)速超過(guò)交通法規(guī)的上限規(guī)定，即超速行駛。

二是強(qiáng)行超車(chē)通常都是在超車(chē)過(guò)程中對(duì)面有來(lái)車(chē)可能的情況下進(jìn)行的，這時(shí)的危害性最大，既有可能與對(duì)面來(lái)車(chē)相撞，又有可能與被超車(chē)發(fā)生碰擦，并且其后果相當(dāng)慘重。

三是強(qiáng)行超車(chē)時(shí)，被超車(chē)往往不具備讓超的條件，這時(shí)被超車(chē)輛在沒(méi)有讓超意識(shí)的情況下，為確保自己的安全行駛，往往會(huì)向左駕方向，使強(qiáng)行超車(chē)的車(chē)輛措手不及而釀成大禍，被超車(chē)輛也會(huì)驚慌失措向右猛回方向致車(chē)輛傾翻。

四、四是強(qiáng)行超車(chē)對(duì)被超車(chē)車(chē)輛駕駛員刺激較大，他們往往采取讓道不讓速甚至加速的辦法，形成兩輛車(chē)并列超速行駛而釀成大禍。可以說(shuō)，強(qiáng)行超車(chē)搶到的往往不是時(shí)間和經(jīng)濟(jì)效益，而是車(chē)毀人亡。