工作原理是：當(dāng)車速低于40km/h或者油門踏板開度小于10%時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)通過電磁閥關(guān)閉其中的三個(gè)氣缸，同時(shí)關(guān)閉相應(yīng)的燃油噴射器和火花塞，使這三個(gè)氣缸處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)車速或油門踏板開度增加時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)自動(dòng)恢復(fù)這三個(gè)氣缸的工作狀態(tài)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。閉缸技術(shù)的應(yīng)用可以有效降低燃油消耗和排放，提高汽車的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，06年別克君越3.0發(fā)動(dòng)機(jī)采用的閉缸技術(shù)是指在行駛過程中，當(dāng)車速較低或者沒有負(fù)載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉其中的三個(gè)氣缸，以減少燃油消耗和排放。