我國的維護制度是分為三類的：例行維護，定期維護，非定期維護。而一般都主要維護是在定期維護，定期維護分一級維護，二級維護，三級維護。

一級維護是以緊固、潤滑為中心，消除汽車在行駛一定 里程 后所出現(xiàn)的某些薄弱環(huán)節(jié)，從而保證汽車仍具有繼續(xù)正常行駛的技術(shù)條件。其主要維護作業(yè)包括各部分連接件的緊固、主要部件的潤滑、以及對外觀檢查發(fā)現(xiàn)的不良現(xiàn)象作必要的調(diào)整。

二級維護是以檢查、調(diào)整、潤滑為中心，并且較為深人細(xì)致地對車輛進(jìn)行一次全面性的檢查和調(diào)整。其目的是使汽車能在較長時期內(nèi)保持良好的運行性能。其主要作業(yè)內(nèi)容包括檢查零部件的工作情況、消除發(fā)現(xiàn)的故障或隱患并進(jìn)行必要的調(diào)整以及采取季節(jié)性所需的措施（包括更換潤滑油以及有關(guān)冷卻、保暖等內(nèi)容）。

三級維護是以總成解體、清洗、拆檢、調(diào)整和消除隱患為中心，深人和較徹底地對車輛進(jìn)行正常使用性能的鞏固，確保汽車在兩次三級維護間隔里程中的正常進(jìn)行。

通常情況下，汽車每行駛2000-3000km，必須進(jìn)行一次一級維護。汽車行駛10000-15000km后，進(jìn)行二級維護，維護必須由專業(yè)維修工實施。（圖/文/攝： 陳杰2） @2019