喜歡合適自己就買，管人家怎么說呢。不過同一款車，柴油機(jī)跟汽油機(jī)不光是加速相差幾秒的事情，行車質(zhì)感柴油比汽油差很多。

他沒買過柴油版不懂，不用理他，真正柴油版的老車主在此，管你什么時(shí)候加油汽油幾乎都要排隊(duì)，柴油幾乎不用排隊(duì)，柴油版值得擁有！?。?/div>

無知專家太多了，目前對(duì)老舊車定義的是國(guó)三排放以下的車型，以商用車為主，國(guó)五排放的柴油車應(yīng)該跟汽油車一樣的報(bào)廢年限

其實(shí)買柴油版的就心疼一次，以后加油都有驚喜，不像汽油版的，買的時(shí)候有驚喜，以后加油都比較心疼！我是哈弗H6柴油版老車主！

仔細(xì)評(píng)估一下自己日常生活習(xí)慣！不要在意車差價(jià)那一萬！10000現(xiàn)在不值錢?。ㄒ粋€(gè)蘋果華為一半多就沒了）但是平時(shí)去加油比較在意油耗的還是柴油吧！這樣每次加油都是快樂的！而且我身邊都是我們這些開過柴油車的！下一輛車一定還是柴油的！都是動(dòng)力體驗(yàn)喜歡上柴油的?。?/div>

你根本不用管一年開多少，我算過了，柴油比汽油同樣配置差1萬塊錢，按照油耗算，柴油機(jī)跑5萬左右公里，可以比汽油省1萬左右的油費(fèi)，所以說，五萬公里過后就是柴油更省錢了

不懂不要瞎說～現(xiàn)在大貨車發(fā)動(dòng)機(jī)都是高壓共軌噴射了，質(zhì)量穩(wěn)定都是八十萬公里無大修的。關(guān)鍵現(xiàn)在國(guó)內(nèi)是乘用車柴油機(jī)發(fā)展的沒有商用車的好。

大貨車是跑運(yùn)輸?shù)?，工具車，盈利的，小車是代步享受的，不是一個(gè)概念。你沒見過大貨車冬天大早上打不著火，用盡各種辦法加熱，但是人家能將就就將就，換做你的小車你能容忍嗎？零下10度以下，柴油車都不好打火。還有，小車和大貨車發(fā)動(dòng)機(jī)精度完全不是一個(gè)概念，小車柴油機(jī)用的都是高壓共軌噴油系統(tǒng)，對(duì)燃油要求較高且更容易損壞，相對(duì)而言大貨車粗糙很多。