問題一：汽車機(jī)油什么樣的最好？ 還是殼的.喜力也好美浮也好.長城的也好.現(xiàn)在一般人看得到的都是半合成機(jī)油.

你主要看他機(jī)油的黏度,一般機(jī)油桶下面標(biāo)的有80W-85W之類的.

小車一般用80W-90W的.

如果你的車是花了一百萬以上買的.算了.用黑喜力吧.目前上來市面上見得到最好的合成機(jī)油了.!

問題二：汽車保養(yǎng)用什么機(jī)油好？ 保養(yǎng)要看你的保養(yǎng)手冊

一般渦輪增壓發(fā)動機(jī)的話建議用全合成，現(xiàn)在好的機(jī)油價格并不是很貴

可以去網(wǎng)上看看

專用機(jī)油的話相對來說級別有點(diǎn)低了

而且價格比較高

問題三：車子保養(yǎng)用什么牌子的機(jī)油比較好 不論什么牌子的汽車，在使用過程中總會遇到耗損的問題，就像汽車的輪胎在公路上跑動久了，橡膠會越磨越薄一樣，汽車的其他部件也會因?yàn)榻?jīng)常使用而“壽終正寢”。汽車在頭兩年是顛峰期，基本上不會有什么問題，但是兩年以上的汽車就開始要更換一些部件了。

青少年：2-5年的汽車

當(dāng)一部汽車送去維修時，首先就檢查它的剎車皮（Brake Pad），因?yàn)檫@是剎車器是駕駛安全的第一道防線。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，剎車皮大概在2年左右就會磨盡了，通常2、3年的汽車大概就需要更換新的煞車皮。

準(zhǔn)確的使用期得視駕駛者的習(xí)慣而定，如果你是那種喜歡踩很多油，然后在關(guān)鍵時候才猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定比較厲害，壽命也比較短。

這個時候的汽車，燃油泵（Fuel Injection Pump）也差不多該清洗或更換了。

汽車到了3、4年的時候，跑起來可能發(fā)現(xiàn)它沒有新車那么平穩(wěn)，遇到這種情況，是該檢查汽車的減振器（Shock Absorber）的時候了。

減振器的作用顧名思義就是減少汽車的震動，它是懸掛系統(tǒng)的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險。

4年左右的汽車還要注意正時皮帶（Timing Belt）是不是該換了，一般上汽車在行駛7到10萬公里的時候，就應(yīng)該送去換正時皮帶了，如果不及時更換，汽車行駛到半途時突然斷裂，要付出的維修費(fèi)至少數(shù)百元。

中年期：4-7年的汽車

很多人喜歡在4到5年的時候換車，也有很多二手車買主喜歡買這個車齡的汽車。這個車齡的汽車雖然不錯，但車蓋底下的的問題都要浮現(xiàn)了。

主要的問題是什么呢？

這個時候的汽車就像“人到中年”，很多東西都松了，這包括車內(nèi)的各種橡膠管。

這個車齡的汽車如果保養(yǎng)不好，一些漏黑油、漏水的問題就會出來 了。這是很自然的，橡膠管用舊了，總會出現(xiàn)硬化的問題。如果車主保養(yǎng)得好，硬化的問題會比較遲一點(diǎn)出現(xiàn)，否則，麻煩就開始來了。

另外5年左右汽車的水缸用了那么久，可能被里面的化學(xué)物腐蝕，有些汽車的水缸開始漏水，水缸就該換了。

7-10年的汽車

這個時候，那些在第3和4年更換的東西，差不多該再換一換了，比如說減振器。除此之外，大部分自動變速的汽車也應(yīng)該在這個時候維修自動變速箱。

在駕駛自動變速的汽車時，在適當(dāng)?shù)臅r候也應(yīng)該換到低檔駕駛，讓不同排檔交替使用，這樣可以延長自動變速箱的使用期。

因?yàn)閾碥囎C使用期的關(guān)系，我國的汽車一般上到了10年就殺車了，如果保養(yǎng)得當(dāng)，每部汽車應(yīng)該都能完成它的任務(wù)。

定期給汽車更換黑油、過濾器等等，定期花點(diǎn)小錢，可以省下大錢，在駕駛時也更有保障。

一般新車保養(yǎng)常識

1、發(fā)動機(jī)盡量用好的機(jī)油

盡量使用API級別較高的機(jī)油，例如SL、SJ或CI-4、CH-4等機(jī)油，好的機(jī)油不但能讓發(fā)動機(jī)使用壽命延長，而且節(jié)省燃油，尤其是裝有液壓系統(tǒng)（如VVT-I）的發(fā)動機(jī)和渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)，必須使用高性能機(jī)油，這些機(jī)油不僅在高溫下不易氧化，而且不會在發(fā)動機(jī)的精密部件中留下沉積物，大大延長發(fā)動機(jī)壽命。建議使用全合成機(jī)油。

2、不要忘記更換皮帶

高性能發(fā)動機(jī)多采用頂置凸輪軸，而凸輪軸多由皮帶傳動，而這種皮帶壽命多數(shù)為6萬-8萬公里。如果這條皮帶斷掉，整個配氣系統(tǒng)全部混亂，活塞上行可能會將氣門打斷，發(fā)動機(jī)將被打成一團(tuán)。

3、自動變速器換油須由專業(yè)人員操作

自動變速器換油比較復(fù)雜，必須由專業(yè)人員操作。自動變速器只放油底殼只能防除不足1/3的油，所以必須使用......

問題四：一般的家用轎車用什么機(jī)油好呢？ 您好：

建議使用5W-40 的機(jī)油。低溫流動性和高溫潤滑效果都比較好。 如有幫助請采納，不明白的可以追問

問題五：汽車發(fā)動機(jī)用什么機(jī)油好？ 你好，建議用美孚，殼牌，嘉實(shí)多，都行，大品牌機(jī)油，望采納！

問題六：汽車換什么機(jī)油好 現(xiàn)在發(fā)動機(jī)機(jī)油的級別，有SJ、SL、SN，目前最好的是SN，一般有實(shí)力的品牌都達(dá)到SN級。

再有就是機(jī)油的粘度?？梢钥聪码S車說明書推薦什么粘度的機(jī)油，就用什么粘度的機(jī)油，可根據(jù)車況公里數(shù)多，年限大而適當(dāng)增加。一般的粘度為：5W30，5表示低溫粘度，W冬天的意思（可以在低溫下使用），30表示高溫粘度

低溫粘度有：0W表示在零下30度仍然保持良好潤滑性；5W-零下25度；15W-零下15度；20W等等。（數(shù)字越小，表示低溫流動性越好）

高溫粘度有：20，30，40，50。（高溫粘度并不是越大越好，得適合你得車型：高溫粘度低了熱車噪音大；高了阻力變大，油耗增加）

其次就是機(jī)油的分類：礦物油、半合成油、全合成油（全合成油最好）

換油周期：礦物油5000公里就需要更換、半合成油7500公里、全合成油10000公里

那么總結(jié)就是：最好更換SN級別的全合成油，但是全合成油相對貴一些，但也有一些廠家專供的比較便宜。按換油周期來算，換一次全合成油抵過兩次礦物油，而且全合成油的其他功能是礦物油沒有的。

不一定就選擇進(jìn)口的或知名品牌，不作假、用著放心、質(zhì)量好才是真的。

問題七：汽車加好的機(jī)油跟差的機(jī)油有什么區(qū)別 區(qū)別是機(jī)油流動性更好，發(fā)動機(jī)零部件潤滑更充分，給發(fā)動機(jī)內(nèi)部散溫性更強(qiáng)！

問題八：汽車用什么機(jī)油好 美孚就很不錯

問題九：什么牌子機(jī)油最好 蜆殼Shell系列

蜆殼“超凡喜力”是一種15W--50全合成機(jī)油，與一般“喜力”的半合成產(chǎn)品不同，那是符合美國API制的SJ 等級，歐洲A3--96：B3--96.JASO SG級。主要是針對多氣門發(fā)動機(jī)及高性能汽車提供較好的保護(hù)，對于發(fā)動機(jī)的暢順運(yùn)作及清潔都有特別的效果，也是法拉利一級方程式車隊(duì)及旗下生產(chǎn)汽車所選用的指定機(jī)油。

美孚Mobil系列

美孚1號（Mobil1）是美孚石油公司花了二十年研究的全合成機(jī)油（Fully SyntheticOil），屬于5W--50復(fù)式粘度API SJ/CF級，ACEAB3--96及A3--96。以對抗一般機(jī)油出現(xiàn)的抗磨能力不足及對溫度（高溫及嚴(yán)寒）表現(xiàn)不穩(wěn)定等問題。

曾經(jīng)在實(shí)驗(yàn)中，利用一部嶄新的寶馬325i添加此品牌機(jī) *** 走30多萬公里后，將發(fā)動機(jī)拆開逐件組合作損耗評估，再與一部同類發(fā)動機(jī)但只行走1500公里比較，結(jié)果是兩者無明顯區(qū)別。

金富力（Havoline）方程式系列

加德士“金富力”方程式全合成機(jī)油（SAE5W--40）被列入API SJ?SH及歐洲CCMCPD2?G5級別，是配合人工化學(xué)組合的全合成潤滑油及添加劑研制而成。此油適用于各類型汽油發(fā)動機(jī)，其特點(diǎn)是抗氧化能力強(qiáng)，減少沉穢物形成及降低耗油量，就算在-50度低溫之下起動也有顯著效率。由于抗磨力特低，即使長時間在高負(fù)荷的環(huán)境下，也可保持粘度不變。已成為多支競賽車隊(duì)選用的機(jī)油，一般汽車使用壽命也可以延長。目前奔馳、寶馬、保時捷等德國大規(guī)模汽車生產(chǎn)商，都會在旗下車輛使用此機(jī)油。

“金富力”方程式半合成機(jī)油SAE 15W--40，（API SJ、CCMC G4）是專為汽油引擎而設(shè)計(jì)的高科技機(jī)油，可減低引擎起動的阻力及阻止油質(zhì)在高溫之下劣化。其特性是能確保機(jī)油不受氣溫變化而影響粘度，保持原有的抗磨力。

加德士

加德士“德樂”500 Mulltigrade多級機(jī)油，SAE 15W--40 API SG/CF4級，適用于渦輪增壓或重負(fù)荷汽油及柴油發(fā)動機(jī)，一般是給巴士及大型貨車使用；同樣具有清潔及防止氧化現(xiàn)象，延長發(fā)動機(jī)壽命作用。

CXT多寶機(jī)油

CXT多寶機(jī)油，（SAE 15--40）API SG/CC與CCMC G4規(guī)格，特別適合高溫及高效能汽油及柴油發(fā)動機(jī)，渦輪增壓汽車同樣可以兼顧，可減少油泥及減低軸承與機(jī)件磨損，降低維修費(fèi)用。

Bp英國石油系列

英國石油公司（BP）是近幾年才進(jìn)入中國市場的產(chǎn)品。BP其實(shí)是世界最大國際石油化工公司，其機(jī)油系列主力是一般汽車使用的VISCO微晶分子。包括最頂級的5000、3000及2000三種機(jī)油。

VISCO含有一種叫HC--4微晶分子科技潤滑油，能有效增強(qiáng)發(fā)動機(jī)金屬機(jī)件表面的附著力，從而為發(fā)動機(jī)提供保護(hù)。

VISCO 5000 SAE 5W40全合成機(jī)油，屬于API SJ/CF，ACEA A3--96及B3--96，適用于高性能渦輪增壓汽油及柴油發(fā)動機(jī)，有效降低磨擦，保持引擎清潔及節(jié)省燃油。

VISCO 3000 SAE 15W50，是一種半合成機(jī)油，API級別是SJ/CF，ACEA A2--96，B2--96，抗磨力較次于5000，無論柴油及汽油發(fā)動機(jī)均適用。

至于VISCO 2000 SAE 20W50，對于一般不大講求的車主尤為合用，價格便宜之余，亦有保護(hù)發(fā)動機(jī)及達(dá)到節(jié)省燃油的基本要求，API為SJ/CF，ACEA為A2--B2--96，特別適合排量為2000毫升 級汽車，汽油、柴油及......

問題十：汽車機(jī)油什么樣的最好？ 還是殼的.喜力也好美浮也好.長城的也好.現(xiàn)在一般人看得到的都是半合成機(jī)油.

你主要看他機(jī)油的黏度,一般機(jī)油桶下面標(biāo)的有80W-85W之類的.

小車一般用80W-90W的.

如果你的車是花了一百萬以上買的.算了.用黑喜力吧.目前上來市面上見得到最好的合成機(jī)油了.!