奧迪 A6 4.2 5 口徑（A6 4.2 quattro）的四驅(qū)系統(tǒng)是全時四驅(qū)系統(tǒng)，它能夠根據(jù)路面狀況和車速實時調(diào)節(jié)前后輪扭矩分配比例，以確保車輛具有最佳的穩(wěn)定性、操控性和牽引力。

全時四驅(qū)系統(tǒng)包括中央差速器、前后懸架和多個傳感器，能夠在不同行駛條件下自動調(diào)節(jié)前后輪扭矩分配比例。當(dāng)車輛行駛在干燥的平坦路面上時，全時四驅(qū)系統(tǒng)會將扭矩更多地分配到前輪，以提高燃油經(jīng)濟性和操控性；而當(dāng)車輛行駛在濕滑、泥濘或雪地路面時，系統(tǒng)會將扭矩更多地分配到后輪，以提供更好的牽引力和穩(wěn)定性。

此外，奧迪 A6 4.2 5 口徑還配備了電子差速鎖和牽引力控制系統(tǒng)等技術(shù)，進(jìn)一步提高了其越野能力和駕駛安全性?？傊?，全時四驅(qū)系統(tǒng)是奧迪 A6 4.2 5 口徑值得稱道的重要特點之一，使其成為一款安全、可靠、高效且多才多藝的豪華轎車。